Zolltarifnummer 8714.93.00.90: Naben (andere als Bremsnaben) und Freilaufzahnkränze, andere

Piasta rowerowa tylnego koła z osią i przekładnią trzystopniową znajdującymi się w jednej obudowie. Wyrób składa się z aluminiowego korpusu z widocznymi kryzami do zamontowania szprych, osi z elementami mocującymi, zabezpieczającymi i pracującymi (wianki kulowe, śruby i stożki zabezpieczające), mechanizmu wewnętrznego z trzystopniową przekładnią. Korpus szczelnie osłania wewnętrzny mechanizm (oś i przekładnię). Dodatkowo funkcję uszczelniającą pełnią osłony przeciwpyłowe wykonane z tworzyw sztucznych. Konstrukcja przekładni umożliwia zmianę przełożeń niezależnie od pedałowania; przełożenia można zmieniać w dowolnym momencie podczas postoju, pedałowania lub jazdy bez pedałowania. Pracę przekładni wspiera mechanizm wspomagania zmiany przełożeń, który wykorzystuje część siły pedałowania do redukcji przełożeń. Daje on możliwość szybkiej i precyzyjnej zmiany przełożeń. Wyrób dostępny w trzech kolorach: czarnym, srebrnym i białym. Przeznaczony jest do roweru klasycznego i elektrycznego. Produkt przedstawiony w stanie zmontowanym. Pakowany do pudeł tekturowych po 18 sztuk, następnie na palety.

Se trata de bujes sin freno reconocibles como destinado principalmente para bicicletas del Capítulo 87 debido a sus características objetivas (incluido diseño y dimensiones). Según declaración del importador son bujes fabricados en aluminio. El juego de bujes (para rueda trasera y delantera) tiene un peso aproximado de 300 gramos. Se presentarían ante la aduana en embalaje de cartón y en cantidades que podrían variar entre 1 a 20 unidades. Destinados a formar parte de una rueda completa de bicicleta.

Hinterradnabe, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten, mit laut Antrag Freilaufsystem ausgerüsteten Kassettennabe aus überwiegend unedlem Metall, - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines Zahn- kranzpaketes einer Kettenschaltung, - mit zwei Nabenflanschen mit mehren Bohrungen an den Seiten, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von Elektrofahrrädern, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung an Fahrrädern mit Elektrohilfsmotor bestimmt, - keine Einreihung in die Codenummer 8714 9300 19, da sich die Ware nicht als Freilaufzahnkranz darstellt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8711, keine Bremsnabe"

Hinterradnabe, Foto siehe Anlage, - in Form einer spezifisch gefertigten, mit laut Antrag Freilaufsystem ausgerüsteten Nabe aus unedlem Metall, - mit zwei Nabenflanschen mit mehren Bohrungen an den Seiten, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von Elektrofahrrädern, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung an Fahrrädern mit Elektrohilfsmotor bestimmt, - keine Einreihung in die Codenummer 8714 9300 19, da sich die Ware nicht als Freilaufzahnkranz darstellt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8711, keine Bremsnabe"

Hinterradnabe, sog. "Fahrradnabe", Foto siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer spezifisch gefertigten, mit integriertem Freilaufsystem ausgerüsteten Kassettennabe aus überwiegend unedlen Metallen, - - mit einer Länge (Einbaubreite) von ca. 142 mm, einer maximalen Breite von ca. 49 mm und einem Innendurchmesser von ca. 12 mm, - - mit einem Nabenkörper aus Aluminium; zum Einhängen von 28 geraden, nicht gekröpften Speichen, mit zwei mit 14 Löchern versehenen Nabenflanschen ausgestattet, - - mit einem genuteten Freilaufkörper zur formschlüssigen Aufnahme eines Zahnkranzpaketes einer Kettenschaltung, - - mit einer gezahnten Aufnahmevorrichtung für sog. Center Lock Scheibenbremsen, - wird mit den Speichen verbunden und bildet das Radzentrum des hinteren Laufrades von Fahrrädern, - dreht sich um eine fest eingespannte Achse (12 mm Steckachse) und sorgt für einen Leichtlauf des Laufrades, - aufgrund der Konzeption und Abmessungen (u. a. Einbaulänge und Innendurchmesser) erkennbar hauptsächlich für Fahrräder bestimmt. "Teil (Hinterradnabe) für Fahrräder der Position 8712, keine Bremsnabe"

Dle deklarovaných údajů se jedná o přední silniční ložiskový náboj bez rychloupínacího mechanismu, který je určen k výpletu jízdních kol. Počet děr: 32. Počet ložisek: 2. Osa (mm): 9 x 108 x 100. Materiál: hliník.

Kit d'assemblage d'un moyeu arrière d'une roue de vélo. Il comprend 2 écrous de roues, une bague, 2 rondelles crantées de serrage, d’une cassette joint et de son anneau de fixation. Cet ensemble de pièces détachées permet l'entretien d'une roue à vitesses intégrées. Composition majoritaire : 100% Acier

Kit d'assemblage d'un moyeu arrière d'une roue de vélo. Il comprend 2 écrous de serrage, une rondelle crantée jaune, une coupelle cache poussière, un cerclip pour pignon et la tige de poussée. Cet ensemble de pièces détachées permet l'entretien d'une roue à vitesses intégrées. Composition majoritaire : 100% Acier