Customs tariff code for Piezo-Inline-Injektor: 8409.99.00.90.0
Reference data as at 1 July 2026
Piezo-Inline-Injektor is generally classified to customs tariff code 8409.99.00.90.0: Other, anderer. The third-country duty rate is 2.7 %.
This rests on 6 binding tariff rulings whose goods description opens with this term. 83 percent of them reached 8409.99.00.90.0.
This page answers the customs code question for Piezo-Inline-Injektor from the official decisions themselves rather than from a keyword list. It shows the classification path, the duty rate, the rulings issued for these goods, and the notes that govern them.
Your specific goods still decide the outcome. Material, function, and intended use govern the classification, so a product that differs from the cases below may belong under a different code.
- Customs code
- 8409.99.00.90.0
- Third-country duty
- 2.7 %
- Rulings behind this
- 6
- Agreement
- 83 %
Binding tariff information for this code
Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektor-Gehäuse mit Hochdruckanschluss und Kraftstoffrücklauf, einem Aktormodul mit Piezoaktor, hydraulischem Übersetzer/Koppler, Steuer- bzw. Servo- ventil, Düsenmodul mit Düsennadel und Spritzloch, - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungs- raum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnet- ventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"
Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss und Kraftstoffrücklauf, Aktormodul mit Piezo-Aktor, hydraulischem Koppler/Übersetzer, Steuer- bzw. Servoventil, sowie Düsenmodul mit Düsennadel und Spritzloch, - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnet- ventil - sog. Piezo-Inline-Injektor Version 3.x"
Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"
Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"
Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"
Where this code sits in the tariff
- 84NUCLEAR REACTORS, BOILERS, MACHINERY AND MECHANICAL APPLIANCES; PARTS THEREOF
- 8409Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408
- 8409.99Other
- 8409.99.00andere, andere
- 8409.99.00.90Other
- 8409.99.00.90.0Other, anderer
From HS code to customs tariff code 8409.99.00.90.0
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 2.7 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (incentive arrangement for sustainable development and… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Notes that govern this classification
Zu Unterposition 8409 9900: Nicht hierher gehören Abgasturbolader für Kolbenverbrennungsmotoren, zum Verdichten der zur Verbrennung notwendigen Frischluft, um die Motorleistung zu erhöhen. Sie sind als Luftturbokompressoren, die von einer Abgasturbine angetrieben werden, in die Pos. 8414 einzureihen.
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Vorbehaltlich der allgemeinen Bestimmungen über die Einreihung von Teilen (siehe Erläuterungen zu Abschnitt XVI, Allgemeines) gehören auch die Teile von Motoren der Pos. 8407 oder 8408 hierher, wie Kolben, Zylinder, Zylinderblöcke, Zylinderdeckel, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbüchsen, Ventile, Ansaugleitungen, Auspuffkrümmer, Kolbenringe, Kolbenstangen, Vergaser, Einspritzdüsen usw. Nicht zu dieser Position gehören: a) Einspritzpumpen (Pos. 8413). b) Kurbelwellen, Nockenwellen (Pos. 8483); Schaltgetriebe (Pos. 8483). c) Elektrische Zündapparate, Zündvorrichtungen und Anlasser, einschließlich Zündkerzen und Glühkerzen (Pos. 8511).
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Textiles und Mechanik/Verschiedenes“ hat auf seiner 132. Sitzung vom 5. - 8. Mai 2014 entschieden, dass Abgaskrümmer mit integriertem Turboladergehäuse (sog. Maniturbos) nachfolgender Beschreibung als anderes Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt in die Unterposition 8409 99 00 einzureihen sind: Ware aus unedlem Metall, bestehend aus einem Krümmer mit 4 Einlässen für Abgase eines 4-Zylinder Motors auf der einen Seite und einem Turbinengehäuse zur Aufnahme des Turbinenrades und der Welle eines Abgasturboladers auf der anderen Seite. Sie wird in Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren) zur Sammlung der Abgase und Weiterleitung an die Turbine des Turboladers eingesetzt. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Frequently asked questions
What is the customs tariff code for Piezo-Inline-Injektor?
In the binding tariff rulings analysed here, Piezo-Inline-Injektor is predominantly classified to 8409.99.00.90.0: Other, anderer. For your own goods, material, function, and intended use are what decide.
What is the duty rate for Piezo-Inline-Injektor?
Code 8409.99.00.90.0 carries a third-country duty rate of 2.7 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for Piezo-Inline-Injektor?
The first six digits are HS code 840999, uniform worldwide. The further digits carry the EU and national subdivisions.
What is this answer based on?
On 6 binding tariff rulings from the EBTI database whose goods description opens with this term, 83 percent of which were classified to 8409.99.00.90.0. The decisions are listed on this page with their reference and goods description.
Could a different code apply to my goods?
Yes. A binding tariff ruling binds only for the goods it was issued for and only for its holder. If your product differs in material, construction, or intended use, another code may apply. Your own BTI is what gives legal certainty in a specific case.
One product answered. What about the other thirty thousand?
Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources on every decision, compliance screening, and audit-ready reports.