Einreihung

Zolltarifnummer für Piezo-Inline-Injektor: 8409.99.00.90.0

Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026

Piezo-Inline-Injektor wird in der Regel in die Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 eingereiht: Teile, anderer. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.

Grundlage sind 6 verbindliche Zolltarifauskünfte, deren Warenbeschreibung mit dieser Bezeichnung beginnt. 83 Prozent davon führen auf 8409.99.00.90.0.

Diese Seite beantwortet die Frage nach der Zolltarifnummer für Piezo-Inline-Injektor aus den amtlichen Entscheidungen selbst und nicht aus einer Stichwortliste. Sie zeigt die Einreihung, den Zollsatz, die vZTA zu dieser Ware und die Anmerkungen, die dafür maßgeblich sind.

Maßgeblich bleibt Ihre konkrete Ware. Material, Funktion und Verwendungszweck entscheiden über die Einreihung. Weicht Ihr Artikel von den unten genannten Fällen ab, kann eine andere Nummer richtig sein.

Zolltarifnummer
8409.99.00.90.0
Drittlandszoll
2,7 %
vZTA-Grundlage
6
Übereinstimmung
83 %

Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer

DE16788/12-1Erteilt von DEGültig bis 2018-11-04

Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektor-Gehäuse mit Hochdruckanschluss und Kraftstoffrücklauf, einem Aktormodul mit Piezoaktor, hydraulischem Übersetzer/Koppler, Steuer- bzw. Servo- ventil, Düsenmodul mit Düsennadel und Spritzloch, - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungs- raum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnet- ventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"

DE16795/12-1Erteilt von DEGültig bis 2018-11-04

Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss und Kraftstoffrücklauf, Aktormodul mit Piezo-Aktor, hydraulischem Koppler/Übersetzer, Steuer- bzw. Servoventil, sowie Düsenmodul mit Düsennadel und Spritzloch, - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnet- ventil - sog. Piezo-Inline-Injektor Version 3.x"

DE23033/11-1Erteilt von DEGültig bis 2018-01-29

Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"

DE23032/11-1Erteilt von DEGültig bis 2018-01-29

Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"

DE23034/11-1Erteilt von DEGültig bis 2018-01-29

Piezo-Inline-Injektor - aus einem Injektorgehäuse mit Hochdruckanschluss, Piezo-Stellmodul, hydraulischem Koppler, Servoventil, Düsenmodul mit Düsennadel, Spritzloch und Kraftstoffrücklauf (Abbildung siehe Anlage), - zum Einspritzen des unter Druck stehenden Dieselkraftstoffs in den Verbrennungsraum des Motors. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, keine Düse mit Magnetventil - sog. Piezo-Inline-Injektor"

Einordnung im Zolltarif

  1. 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  2. 8409Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt
  3. 8409.99andere
  4. 8409.99.00andere, andere
  5. 8409.99.00.90anderer
  6. 8409.99.00.90.0Teile, anderer

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0

HS-Code8409.996 Stellen, weltweit einheitlich
KN-Code8409.99.008 Stellen, Kombinierte Nomenklatur der EU
TARIC-Code8409.99.00.9010 Stellen, trägt die EU-Maßnahmen
Warennummer8409.99.00.90.011 Stellen, für die deutsche Einfuhranmeldung

Zollsätze und Präferenzen

UrsprungZollsatzGrundlage
Drittlandszoll2,7 %MFN
Färöer0 %Tariff preference
Melilla0 %Tariff preference
Besetzte palästinensische Gebiete0 %Tariff preference
Türkei0 %Customs Union Duty
San Marino0 %Customs Union Duty
Andorra0 %Customs Union Duty
Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren0 %Tariff preference
GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und…0 %Tariff preference
GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten…0 %Tariff preference
Moldau, Republik0 %Tariff preference
Ecuador0 %Tariff preference
Vereinigtes Königreich0 %Tariff preference

Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.

Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen

Pos. 8409

Zu Unterposition 8409 9900: Nicht hierher gehören Abgasturbolader für Kolbenverbrennungsmotoren, zum Verdichten der zur Verbrennung notwendigen Frischluft, um die Motorleistung zu erhöhen. Sie sind als Luftturbokompressoren, die von einer Abgasturbine angetrieben werden, in die Pos. 8414 einzureihen.

Pos. 8409

Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Vorbehaltlich der allgemeinen Bestimmungen über die Einreihung von Teilen (siehe Erläuterungen zu Abschnitt XVI, Allgemeines) gehören auch die Teile von Motoren der Pos. 8407 oder 8408 hierher, wie Kolben, Zylinder, Zylinderblöcke, Zylinderdeckel, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbüchsen, Ventile, Ansaugleitungen, Auspuffkrümmer, Kolbenringe, Kolbenstangen, Vergaser, Einspritzdüsen usw. Nicht zu dieser Position gehören: a) Einspritzpumpen (Pos. 8413). b) Kurbelwellen, Nockenwellen (Pos. 8483); Schaltgetriebe (Pos. 8483). c) Elektrische Zündapparate, Zündvorrichtungen und Anlasser, einschließlich Zündkerzen und Glühkerzen (Pos. 8511).

Pos. 8409

Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Textiles und Mechanik/Verschiedenes“ hat auf seiner 132. Sitzung vom 5. - 8. Mai 2014 entschieden, dass Abgaskrümmer mit integriertem Turboladergehäuse (sog. Maniturbos) nachfolgender Beschreibung als anderes Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt in die Unterposition 8409 99 00 einzureihen sind: Ware aus unedlem Metall, bestehend aus einem Krümmer mit 4 Einlässen für Abgase eines 4-Zylinder Motors auf der einen Seite und einem Turbinengehäuse zur Aufnahme des Turbinenrades und der Welle eines Abgasturboladers auf der anderen Seite. Sie wird in Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren) zur Sammlung der Abgase und Weiterleitung an die Turbine des Turboladers eingesetzt. …

Abschnitt XVI

1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …

Häufige Fragen

Welche Zolltarifnummer hat Piezo-Inline-Injektor?

In den ausgewerteten verbindlichen Zolltarifauskünften wird Piezo-Inline-Injektor überwiegend in 8409.99.00.90.0 eingereiht: Teile, anderer. Für Ihre konkrete Ware sind Material, Funktion und Verwendungszweck maßgeblich.

Wie hoch ist der Zollsatz für Piezo-Inline-Injektor?

Auf 8409.99.00.90.0 liegt ein Drittlandszollsatz von 2,7 %. Bei Ursprung in einem Abkommensland kann ein Präferenzsatz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.

Welcher HS-Code gilt für Piezo-Inline-Injektor?

Die ersten sechs Stellen sind der HS-Code 840999. Er gilt weltweit einheitlich; die weiteren Stellen bilden die EU- und die nationale Unterteilung ab.

Worauf beruht diese Angabe?

Auf 6 verbindlichen Zolltarifauskünften aus der EBTI-Datenbank, deren Warenbeschreibung mit dieser Bezeichnung beginnt. 83 Prozent davon wurden in 8409.99.00.90.0 eingereiht. Die Entscheidungen sind auf dieser Seite mit Referenz und Warenbeschreibung aufgeführt.

Kann für meine Ware eine andere Nummer gelten?

Ja. Eine vZTA bindet nur für die Ware, für die sie erteilt wurde, und für ihren Inhaber. Weicht Ihr Artikel in Material, Bauart oder Verwendungszweck ab, kann eine andere Nummer zutreffen. Für Rechtssicherheit im Einzelfall gibt es die eigene vZTA.

Die vollständige Auskunft zu dieser Nummer

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