Customs tariff code 8708.80.99.90: Other
Reference data as at 24 July 2026
Customs tariff code 8708.80.99.90 covers Other. The third-country duty rate is 3.5 %, plus import VAT.
8708.80.99.90 is TARIC code in the EU customs tariff, in chapter 87. This page shows the full classification path, the duty rate, the official comparison cases, and the notes that govern this code.
This code is not declarable on its own. A declaration needs one of the subdivisions beneath it.
- Customs code
- 8708.80.99.90
- Third-country duty
- 3.5 %
- Declarable
- No
- Binding rulings
- 8
Where this code sits in the tariff
- 87VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF
- 8708Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705
- 8708.80Suspension systems and parts thereof (including shock-absorbers)
- 8708.80.99Other
- 8708.80.99.90Other
From HS code to customs tariff code 8708.80.99.90
Duty rates and preferences
| Origin | Duty rate | Basis |
|---|---|---|
| Third-country duty | 3.5 % | MFN |
| Faroe Islands | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Occupied palestinian Territory | 0 % | Tariff preference |
| Türkiye | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| EU-Switzerland agreement: re-imported goods | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Special arrangement for the least-developed countries… | 0 % | Tariff preference |
| Moldova, Republic of | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| United Kingdom | 0 % | Tariff preference |
| OCTs (Overseas Countries and Territories) | 0 % | Tariff preference |
Rates from the EU TARIC database. Preferential rates require valid proof of origin.
Binding tariff information for this code
Tovarom je hliníková trubica (rúra) dodávaná ako kovový diel, ktorý sa používa pri výrobe anti-vibračného prvku (silentbloku). Tovar je vyrobený z hliníkovej zliatiny. Tovar je vyrábaný v rozmeroch: vnútorný priemer 68 mm, vonkajší priemer 70 mm, dĺžka 80 mm, hmotnosť 69 g. V ďalšom výrobnom procese sa do trubice lisuje vulkanizovaná guma, výsledný výrobok slúži ako komponent odpruženia v závesných systémoch v automobilovom priemysle.
Sturzlenker, Foto siehe Anlage, - in Form eines fahrzeugspezifisch gefertigten Querlenkers, - laut Antrag: - - aus einem tiefgezogenen, gestanzten, länglichen Grundkörper aus Stahl, - - einseitig mit einem eingepressten Gummi-Metall-Lager, - - mit einer Länge von ca. 490 mm, - - ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - wird in der hinteren Radaufhängung von einzelradaufgehängten Personenkraftwagen quer zur Radebene, zwischen dem Radträger und dem Hilfsrahmen verbaut, - dient der Aufnahme von statischen Kräften (Zuladung) und dynamischen Kräften (Antriebs-, Brems- und Seitenkräfte), - durch Zusammensetzen hergestellt, somit keine gesenkgeschmiedete Ware der Unterposition 8708 8091 der Kombinierten Nomenklatur, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Aufhängesysteme und Teile davon (Sturzlenker), nicht für die industrielle Montage, anderes als in den Unterpositionen 8708 8035 bis 8708 8091 genannte, anderes als im TARIC-Code 8708 8099 30 genanntes"
Hülse, Foto siehe Anlage, - in Form eines fahrzeugspezifisch gefertigten, zylindrischen Erzeugnisses aus laut Antrag Stahl (nicht gesenkgeschmiedet), - laut technischer Zeichnung: - - mit einer Länge von 102 mm und einem Gesamtdurchmesser von 20 mm, - - beidseitig mit 3 , 8 mm langen Abstufungen mit einem Durchmesser von 13 , 05 mm versehen, - wird im Bereich der Kabine eines Lastkraftwagens verbaut und stellt sich als Komponente eines Stoßdämpfers (Kabinenluftfeder) dar, - laut Antrag ohne Hinweis auf eine industrielle Montage, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form, Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt, somit keine Einreihung in die Position 7326. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8704, anderes als in den TARIC-Codes 8708 1010 10 bis 8708 8099 30 genannte"
Conform descrierii solicitantului si imaginilor incarcate in baza de date, produsul reprezinta o piesa din aliaj de aluminiu EN AC-44300, de forma neregulata, prevazuta cu locas central cilindric si urechi de fixare. Aceasta are urmatoarele caracteristici: - inaltimea de 76,8 mm, - suprafata in vedere frontala are lungimea 170,7 mm, - latimea 164,8 mm, - diametru interior de Ø 80,1 mm. Procesul tehnologic de obtinere a piesei din aliaj de aluminiu este cel de turnare in lingotiere, debavurare, respectiv prelucrare prin aschiere. Produsul este conceput pentru integrare in ansambluri antivibratii (AVS) ale autovehiculelor, avand rol de preluarea si amortizarea vibratiilor dintre caroseria vehiculului si amortizor. Dupa punerea ȋn libera circulatie piesa nu se mai prelucreaza, doar se asambleaza cu alte componente, rezultand un produs finit.
Conform descrierii solicitantului si imaginilor incarcate in baza de date, produsul reprezinta o piesa din aliaj de aluminiu EN AC-44300, de forma neregulata, prevazuta cu locas central cilindric si urechi de fixare. Aceasta are urmatoarele caracteristici: - inaltimea de 76,8 mm, - suprafata in vedere frontala are lungimea 170,7 mm, - latimea 164,8 mm, - diametru interior de Ø 80,1 mm. Procesul tehnologic de obtinere a piesei din aliaj de aluminiu este cel de turnare in lingotiere, debavurare, respectiv prelucrare prin aschiere. Produsul este conceput pentru integrare in ansambluri antivibratii (AVS) ale autovehiculelor, avand rol de preluarea si amortizarea vibratiilor dintre caroseria vehiculului si amortizor. Dupa punerea ȋn libera circulatie piesa nu se mai prelucreaza, doar se asambleaza cu alte componente, rezultand un produs finit.
Tuleja wibroizolacyjna przeznaczona do stosowania w tylnym zawieszeniu samochodów osobowych. Stanowi gotowy wyrób przeznaczony do montażu pomiędzy amortyzatorem a elementami nośnymi zawieszenia. Odpowiada za elastyczne połączenie elementów zawieszenia, tłumienie drgań i wibracji, ograniczenie przenoszenia hałasu i obciążeń dynamicznych na konstrukcję pojazdu. Tuleja jest wytwarzana w procesie wtrysku wielokomponentowego – w formie wtryskowej umieszczany jest element stalowy lub aluminiowy (ewentualnie także element z tworzywa sztucznego), następnie wtryskiwana jest guma (CAS 9006-04-6), która trwale łączy się z elementami konstrukcyjnymi, tworząc jeden nierozłączny wyrób. Wyrób nie jest przeznaczony do montażu przemysłowego. Wymiary: długość 46-60 mm, średnica zewnętrzna 41-55 mm. Wyrób pakowany jest zbiorczo w foliowe worki oraz w kartonowe pudełka.
Uchytenie zadného vlečného ramena. Zloženie guma, kov. Absorbuje vibrácie z podvozku, aby sa neprenášali do karosérie. Tlmí hluk pri jazde a nárazoch, zlepšuje komfort posádky. Umožňuje malý riadený pohyb medzi komponentmi. Bráni priamemu kov na kov kontaktu, čím predlžuje životnosť častí podvozka. Udržiava správnu geometriu nápravy pri dynamickom zaťažení.
Uchytenie spodného priečneho ramena o nápravnicu. Zloženie guma, kov. Absorbuje vibrácie z podvozku, aby sa neprenášali do karosérie. Tlmí hluk pri jazde a nárazoch, zlepšuje komfort posádky. Umožňuje malý riadený pohyb medzi komponentmi. Bráni priamemu kov na kov kontaktu, čím predlžuje životnosť častí podvozka. Udržiava správnu geometriu nápravy pri dynamickom zaťažení.
Notes that govern this classification
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701 bis 8705, unter der Voraussetzung, dass sie die beiden nachstehenden Bedingungen erfüllen: 1. sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für die vorgenannten Fahrzeuge bestimmt sein, 2. sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen und dem Zubehör dieser Position gehören: A) Zusammengesetzte Fahrgestellrahmen für Kraftfahrzeuge (auch mit Rädern, aber ohne Motor) und deren Teile: Längsträger, Verstrebungen, Querträger, Federaufhängungen, Träger und Halter für die Karosserie, den Motor, die Trittbretter, die Batterie oder für die Kraftstoffbehälter usw. B) Karosserieteile und Karosseriezubehör, z. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 902/96 1) zur Kommission vom 20. Mai 1996 (RV L 902/96): 1. Kupplungsausrücker mit nur einer Raststellung für Schaltkupplungen von Kraftfahrzeugen in Leichtbauweise, mit einer Führungshülse aus Stahlblech mit integriertem Druckkugellager und äußerem Stahlblechgehäuse, auch mit angesetzten Federstahlplättchen, Schnappverbindungen oder Ausrückbolzen aus Metall versehen. Unterposition 8708 9310 und 8708 93 90 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur sowie dem Wortlaut der KN-Codes 8708, 8708 93 und 8708 93 10 (für die industrielle Montage) oder 8708 93 90. (entfallen) 2. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Finanzgericht Rheinland Pfalz vom 18. März 2004 Az.: 6 K 2453/02 Z Tatbestand: Streitig ist, ob die mit der verbindlichen Zolltarifauskunft vom … vorgenommene Einreihung eines elektrischen Sonnenschutzrollos in die Zollnomenklatur zutreffend ist. Die Klägerin beantragte am … bei der Zolltechnischen Prüfungs- und Lehranstalt (ZPLA) der Oberfinanzdirektion Frankfurt - jetzt Koblenz - die Erteilung einer verbindlichen Zolltarifauskunft (vZTA) über eine als „Elektrisches Sonnenrollo zum Einbau unter der Hutablage für Kraftfahrzeuge“ bezeichnete Ware. Die ZPLA erteilte am … die vZTA Nr. …, in der die Ware als „Innenrollo, sog. elektrisches Sonnenschutzrollo“ der Codenummer 6303 12 00 der Kombinierten Nomenklatur (KN) zugewiesen wurde. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Nicht zu dieser Position gehören Abschleppseile für Kraftfahrzeuge aller Art, wie sie in den Erläuterungen zur Position 5609 in Randzahl 01.0 des Teils Nationale Entscheidungen und Hinweise beschrieben sind. Zu den Unterpositionen 8708 95 10 bis 8708 99 97 gehören nicht Airbags, die in Kraftfahrzeugsitze eingebaut werden (Unterposition 9401 90). Airbags mit Aufblasvorrichtung für Fahrzeuge sind unabhängig davon, ob sie in Lenkräder, Armaturenbretter, Seitenverkleidungen von Fahrzeugen, den Dachhimmel von Fahrzeugen eingebaut werden, als Teile für Kraftfahrzeuge zu betrachten. Airbags ohne Aufblasvorrichtung (Airbagsäcke, Fangbänder für Airbags etc.) sind ebenfalls als Teile für Kraftfahrzeuge einzureihen (siehe Wortlaut der Unterposition 8708 95 und Erläuterungen zum Harmonisierten System zu Position 8708 Buchstabe O)). …
Subdivisions of this code
Frequently asked questions
What does customs tariff code 8708.80.99.90 cover?
Code 8708.80.99.90 covers Other. Classification turns on the material, function, and intended use of the goods, not on their trade name.
What is the duty rate for 8708.80.99.90?
The third-country duty rate for 8708.80.99.90 is 3.5 %. Goods originating in a country with a preferential agreement may qualify for a lower rate against valid proof of origin.
What is the HS code for 8708.80.99.90?
The first six digits form the HS code: 870880. Those are uniform worldwide, while the further digits carry the EU Combined Nomenclature and the national subdivision.
How many digits does 8708.80.99.90 have?
8708.80.99.90 has ten digits and carries the EU measures held in TARIC. A German import declaration requires the eleven-digit commodity code.
Where does 8708.80.99.90 sit in the tariff?
8708.80.99.90 sits in this hierarchy: 87 VEHICLES OTHER THAN RAILWAY OR TRAMWAY ROLLING STOCK, AND PARTS AND ACCESSORIES THEREOF > 8708 Parts and accessories of the motor vehicles of headings 8701 to 8705 > 870880 Suspension systems and parts thereof (including shock-absorbers) > 87088099 Other. The parent headings and their notes help decide whether the classification holds.
Is there binding tariff information for 8708.80.99.90?
Yes. The EBTI database holds decisions on 8708.80.99.90, for example SKBTI346417/26/178. A BTI shows which product characteristics the customs authority relied on.
What happens if the customs tariff code is wrong?
An incorrect code leads to post-clearance recovery of duty and import VAT, delays at clearance, and a penalty where it repeats. A classification with documented reasoning can be defended in an audit.
Does customs tariff code 8708.80.99.90 change?
8708.80.99.90 is currently valid. The Combined Nomenclature is amended every 1 January, so master data should be checked against the current tariff annually.
Classifying more than one product?
This page shows one code. Zolltarif-Finder classifies entire product lists from Excel, CSV, or your ERP, with reasoning under GRI 1 to 6, official sources, compliance screening, and audit-ready reports.