Zolltarifnummer 8412.31.00.90: Druckluftmotoren, andere
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90 steht für Druckluftmotoren, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,2 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8412.31.00.90 ist ein TARIC-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8412.31.00.90
- Drittlandszoll
- 4,2 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- 8412Andere Motoren und Kraftmaschinen
- 8412.31linear arbeitend (Zylinder)
- 8412.31.00Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder)
- 8412.31.00.90Druckluftmotoren, andere
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8412.31.00.90
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 4,2 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Regelungen zu dieser Zolltarifnummer
Neben dem Zollsatz greifen für diese Nummer die folgenden EU-Regelungen. Jede Einschätzung folgt allein aus der Nummer; Ihre konkrete Ware kann trotzdem außerhalb einer Regelung liegen.
Nur indikative Korrelation. Die Zuordnung von Zolltarifnummern zu Dual-Use-Listenpositionen ist eine Orientierungshilfe, keine Einstufung. Ob ein Gut gelistet ist, hängt von seinen technischen Parametern ab.
- 8A002Marine systems, equipment and components, as follows:
Abgeleitet aus TARIC und den veröffentlichten EU-Verordnungen. Es ist ein Ausgangspunkt für eine Prüfung, keine Compliance-Bewertung Ihrer Ware.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Vérin pneumatique ( cylindre pneumatique) à mouvement linéaire utilisant de l’air comprimé. L'air comprimé entre dans la chambre arrière et créé une pression interne qui pousse le piston et fait sortir la tige du vérin. Pour le faire rentrer, la pression dans chambre arrière est échappée et une pression est appliqué dans la chambre avant afin de pousser le piston dans l'autre sens et ainsi rentrer la tige. Ce fonctionnement est répété à chaque cycle du vérin. Dans certains cas, le vérin est équipé d'un ressort de rappel dans l'un des sens (vérin simple effet), ce qui permet la sortie ou le retour de la tige dès l'échappement de la pression dans la chambre opposée. Dans ce cas il n'y a pas besoin d'inverser la pression pour créer le mouvement inverse. Selon les modèles le corps des vérins sera en aluminium extrudé, moulé et usiné, en acier ou en acier inoxydable avec joints en élastomère. Il disposera de bague de guidage en plastique et/ou bronze. Les diamètres des pistons varient de 1 mm à 500 mm avec une course de quelques millimètres à 2 mètres voir plus pour certains modèles. La pression de fonctionnement est comprise entre 0 et 10 bars. Les vérins rentrent dans la fabrication de machines industrielles diverses réalisant des tâches automatiques tel que l’assemblage de produit telles que le formage de carton ou l’assemblage de pulvérisateurs par exemple.
Pneumatik-Einheit (Abbildung siehe Anlage) - aus Schubstange (Betätigungsstange, Durchmesser: 35 mm, Länge: 374 mm), Ventil, Dichtsystem und Topfmanschette, in einem Zylinderrohr aus unedlem Metall (Durch- messer: 60 mm, Länge: 240 mm) mit Handrad, Verschlussschraube und Betätigungs- elementen, noch nicht zusammengesetzt, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung als Pneumatikzylinder (Antriebseinheit) zur Betätigung der Arbeits- platte eines fahrbaren Materialständers. "Andere Motoren und Kraftmaschinen, keine Ware der TARIC-Codes 8412 1000 10 bis 8412 2989 90, Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge, noch nicht zusammengesetzt - Pneumatik-Einheit"
Pneumatik-Einheit (Abbildung siehe Anlage) - aus Schubstange (Betätigungsstange, Durchmesser: 35 mm, Länge: 580 mm), Ventil, Dichtsystem und Topfmanschette, in einem Zylinderrohr aus unedlem Metall (Durch- messer: 60 mm, Länge: 400 mm) mit Handrad, Verschlussschraube und Betätigungs- elementen, noch nicht zusammengesetzt, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung als Pneumatikzylinder (Antriebseinheit) zur Betätigung der Arbeits- platte eines fahrbaren Materialständers. "Andere Motoren und Kraftmaschinen, keine Ware der TARIC-Codes 8412 1000 10 bis 8412 2989 90, Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge, noch nicht zusammengesetzt - Pneumatik-Einheit"
Antriebseinheit (Abbildung siehe Anlage), - aus Druckluftkammer, Kolben mit daran befestigter Stößelstange, Zylinder sowie Getriebe mit verzahntem Getrieberad, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung als Pneumatikzylinder (Antriebseinheit) zur Betätigung eines Akku-Naglers "Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder)"
Pneumatischer Membran-Stellantrieb (Abbildung siehe Anlage) - aus Rollenmembran, Stellfedern und Antriebsspindel, in einem sog. Gehäusetopf aus unedlem Metall mit einem Montagebügel, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Stellbewegung, - zur Verwendung als linearer Stellantrieb, insbesondere zur Betätigung einer Armatur (z. B. Regelventile, Leitschaufeln/Vorleitapparate). "Andere Motoren und Kraftmaschinen, Druckluftmotor, linear arbeitend - pneumatischer Membran-Stellantrieb"
Vérin pneumatique ( cylindre pneumatique) à mouvement linéaire utilisant de l’air comprimé. L'air comprimé entre dans la chambre arrière et créé une pression interne qui pousse le piston et fait sortir la tige du vérin. Pour le faire rentrer, la pression dans chambre arrière est échappée et une pression est appliqué dans la chambre avant afin de pousser le piston dans l'autre sens et ainsi rentrer la tige. Ce fonctionnement est répété à chaque cycle du vérin. Dans certains cas, le vérin est équipé d'un ressort de rappel dans l'un des sens (vérin simple effet), ce qui permet la sortie ou le retour de la tige dès l'échappement de la pression dans la chambre opposée. Dans ce cas il n'y a pas besoin d'inverser la pression pour créer le mouvement inverse. Selon les modèles le corps des vérins sera en aluminium extrudé, moulé et usiné, en acier ou en acier inoxydable avec joints en élastomère. Il disposera de bague de guidage en plastique et/ou bronze. Les diamètres des pistons varient de 1mm à 500mm avec une course de quelques millimètres à 2 mètres voir plus pour certains modèles. Pression de fonctionnement comprise entre 0 et 10 bars. Les vérins rentrent dans la fabrication de machines industrielles diverses réalisant des tâches automatiques tel que l’assemblage de produit telles que le formage de carton ou l’assemblage de pulvérisateurs par exemple.
Sog. Pneumatik-Einheit - aus Schubstange (Betätigungsstange; Durchmesser 35 mm, Länge 580mm), Ventil, Dichtsystem und Topfmanschette, in einem Zylinderrohr aus unedlem Metall (Durchmesser 60 mm, Länge 400 mm) mit Handrad, Verschlussschraube und Befestigungselementen (Abbildung siehe Anlage), - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung als Pneumatikzylinder (Antriebseinheit) zur Betätigung der Arbeitsplatte eines farhrbaren Materialständers, - geliefert in noch nicht zusammengebautem Zustand. "Druckluftmotor, linear arbeitend, noch nicht zusammengebaut - sog. Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)"
Sog. Pneumatik-Einheit - aus Schubstange (Betätigungsstange; Durchmesser 35 mm, Länge 374 mm), Ventil, Dichtsystem und Topfmanschette, in einem Zylinderrohr aus unedlem Metall (Durchmesser 60 mm, Länge 240 mm) mit Handrad, Verschlussschraube und Befestigungselementen (Abbildung siehe Anlage), - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung, - zur Verwendung als Pneumatikzylinder (Antriebseinheit) zur Betätigung der Arbeitsplatte eines farhrbaren Materialständers, - geliefert in noch nicht zusammengebautem Zustand. "Druckluftmotor, linear arbeitend, noch nicht zusammengebaut - sog. Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören alle Motoren und Kraftmaschinen, die weder in den vorherigen Positionen (Pos. 8406 bis 8408, 8410 und 8411) noch in den Pos. 8501 oder 8502 erfasst sind. Diese Position umfasst also alle nicht elektrischen Motoren und Kraftmaschinen, mit Ausnahme der Dampfturbinen, Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung oder Selbstzündung, Wasserturbinen, Wasserräder, Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke oder anderen Gasturbinen. Hierher gehören nicht nur Strahltriebwerke (ausgenommen Turbo-Strahltriebwerke), sondern z. B. auch Druckluftmotoren, Windkraftmaschinen, mit Federkraft, Gegengewichten usw. betriebene Kraftmaschinen sowie bestimmte Wasserkraftmaschinen, Hydromotoren und Dampfkraftmaschinen. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Mechanik/Verschiedenes) hat zur Einreihung von Rotorblättern für Windkraftanlagen wie folgt Stellung genommen (24. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 16. bis 18. Dezember 2009): Waren, bestehend aus Glasfaser-Expoxidharz, mit einer glatten Gelcoat-Beschichtung auf der Außenoberfläche und einer Länge von etwa 50 m. Sie werden als „Windturbinenblätter“ bezeichnet. Die „Blätter“ sind erkennbar zur Verwendung mit einer Windkraftanlage (Windkraftmaschine mit eingebautem Generator) bestimmt. Wenn die „Blätter“ rotieren, wandelt der Generator der Windkraftanlage die kinetische Energie des Windes in mechanische Energie um, die dann in Elektrizität umgewandelt wird. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
16. Position 8412 AV 16.06.2026
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8412.31.00.90?
Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90 umfasst Druckluftmotoren, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8412.31.00.90?
Der Drittlandszollsatz für 8412.31.00.90 beträgt 4,2 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8412.31.00.90?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 841231. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8412.31.00.90?
8412.31.00.90 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8412.31.00.90 im Zolltarif eingeordnet?
8412.31.00.90 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8412 Andere Motoren und Kraftmaschinen > 841231 linear arbeitend (Zylinder) > 84123100 Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder). Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8412.31.00.90?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8412.31.00.90 erfasst, zum Beispiel FRBTIFR-BTI-2025-05683. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ist 8412.31.00.90 ein Dual-Use-Gut?
Die Zolltarifnummer allein entscheidet das nicht. Zu 8412.31.00.90 gibt es eine indikative Korrelation zu 8A002. Ob Ihre Ware gelistet ist, richtet sich nach ihren technischen Parametern und ist am Wortlaut der Güterliste zu prüfen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8412.31.00.90?
TARIC-Code 8412.31.00.90 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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