Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0: Druckluftmotoren, andere
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 steht für Druckluftmotoren, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,2 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8412.31.00.90.0 ist ein Warennummer des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist anmeldefähig: Sie können sie in dieser Form in einer Zollanmeldung verwenden.
- Zolltarifnummer
- 8412.31.00.90.0
- Drittlandszoll
- 4,2 %
- Anmeldefähig
- Ja
- vZTA-Entscheidungen
- 6
Einordnung im Zolltarif
- 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- 8412Andere Motoren und Kraftmaschinen
- 8412.31linear arbeitend (Zylinder)
- 8412.31.00Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder)
- 8412.31.00.90andere
- 8412.31.00.90.0Druckluftmotoren, andere
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 4,2 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Regelungen zu dieser Zolltarifnummer
Neben dem Zollsatz greifen für diese Nummer die folgenden EU-Regelungen. Jede Einschätzung folgt allein aus der Nummer; Ihre konkrete Ware kann trotzdem außerhalb einer Regelung liegen.
Nur indikative Korrelation. Die Zuordnung von Zolltarifnummern zu Dual-Use-Listenpositionen ist eine Orientierungshilfe, keine Einstufung. Ob ein Gut gelistet ist, hängt von seinen technischen Parametern ab.
- 8A002Marine systems, equipment and components, as follows:
Abgeleitet aus TARIC und den veröffentlichten EU-Verordnungen. Es ist ein Ausgangspunkt für eine Prüfung, keine Compliance-Bewertung Ihrer Ware.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Pneumatikzylinder (Abbildung siehe Anlage) - aus einem doppeltwirkenden Rundzylinder aus Aluminium-Druckguß mit Zylinderdeckel, Gelenkkopf, Gelenklager, zwei Winkelverschraubungen, Kolben (Durchmesser: 50 mm, Hub: 50 mm) und Kolbenstange, - zum Anbau an den Seitenwäscherwagen innerhalb einer Autowaschanlage, - zur Dämpfung und Stabilisation der Seitenwaschbürsten mittels Umwandlung pneumatischer Energie in eine lineare Bewegung. "Druckluftmotor, linear arbeitend - Pneumatikzylinder"
Pneumatischer Antrieb, Teilenr. MS-131-DA - aus Betätigungsstange, Rückholfeder und Dichtsystem, in einem spezifisch geformten Gehäuse aus unedlem Metall mit Druckluftanschlüssen und Montagevorrichtungen (Abbildung siehe Anlage), - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie, - zur Verwendung als doppeltbetätigter Druckluftzylinder zur Betätigung von Armaturen. "Druckluftmotor, linear arbeitend, nicht für zivile Luftfahrzeuge - pneumatischer Antrieb"
Pneumatische Steuerköpfe Serie 31,33, 35, 51, 53 und 55, - aus einer Doppelbetätigung, Federrückholung und Dichtsystem, in einem spezifisch geformten Gehäuse mit Druckluftanschlüssen und Montagevorrichtungen, - zur Umwandlung von pneumatischer Energie in mechanische Energie, - zur Verwendung als doppeltbetätigter Druckluftzylinder zur Betätigung von Armaturen. "Druckluftmotor, linear arbeitend -pneumatischer Antrieb"
Sog. Arbeitszylinder - aus einem spezifisch geformten Zylindergehäuse (Gesamtlänge: 116 mm) mit einer darin geführten Kolbenstange, einer Druckfeder, einer Dichtung sowie dem erforderlichen Druck- luftanschluss, - zum Verstellen der Kraftstoff-Einspritzpume von Kolbenverbrennungsmotoren bei Betätigung in Motorfahrzeugen durch Umwandlung pneumatischer in mechanische Energie. "Motor, Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge - sog. Ar- beitszylinder"
Pneumatikzylinder (Membranzylinder) - aus einem trommelförmigen Zylindergehäuse aus unedlem Metall mit Druckluft- anschlüssen, Rückstellfeder, Membran, Kolben und Kolbenstange (Druckstange) - Abbildung siehe Anlage -, - zur Umwandlung von Druckluft-Energie in eine geradlinige Bewegung, - zur Erzeugung der Bremskraft in Druckluft-Bremsanlagen für Radbremsen. "Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge - Membranzylinder"
Sog. Türzylinder - aus einem doppeltwirkenden Pneumatikzylinder mit Kolben und Druckstange, zwei Druckluftanschlüssen und beidseitig je einer Drosselschraube und einer Dämpfungsdrossel (Abbildung siehe Anlage), - zum Öffnen und Schließen von Schwenk- und Falttüren in Kraftomnibussen durch Umwandlung pneumatischer Energie in mechanische Energie. "Druckluftmotor, linear arbeitend (Zylinder), nicht für zivile Luftfahrzeuge - sog. Türzylinder"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören alle Motoren und Kraftmaschinen, die weder in den vorherigen Positionen (Pos. 8406 bis 8408, 8410 und 8411) noch in den Pos. 8501 oder 8502 erfasst sind. Diese Position umfasst also alle nicht elektrischen Motoren und Kraftmaschinen, mit Ausnahme der Dampfturbinen, Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung oder Selbstzündung, Wasserturbinen, Wasserräder, Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke oder anderen Gasturbinen. Hierher gehören nicht nur Strahltriebwerke (ausgenommen Turbo-Strahltriebwerke), sondern z. B. auch Druckluftmotoren, Windkraftmaschinen, mit Federkraft, Gegengewichten usw. betriebene Kraftmaschinen sowie bestimmte Wasserkraftmaschinen, Hydromotoren und Dampfkraftmaschinen. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Mechanik/Verschiedenes) hat zur Einreihung von Rotorblättern für Windkraftanlagen wie folgt Stellung genommen (24. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 16. bis 18. Dezember 2009): Waren, bestehend aus Glasfaser-Expoxidharz, mit einer glatten Gelcoat-Beschichtung auf der Außenoberfläche und einer Länge von etwa 50 m. Sie werden als „Windturbinenblätter“ bezeichnet. Die „Blätter“ sind erkennbar zur Verwendung mit einer Windkraftanlage (Windkraftmaschine mit eingebautem Generator) bestimmt. Wenn die „Blätter“ rotieren, wandelt der Generator der Windkraftanlage die kinetische Energie des Windes in mechanische Energie um, die dann in Elektrizität umgewandelt wird. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
16. Position 8412 AV 16.06.2026
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0?
Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 umfasst Druckluftmotoren, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8412.31.00.90.0?
Der Drittlandszollsatz für 8412.31.00.90.0 beträgt 4,2 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8412.31.00.90.0?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 841231. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0?
8412.31.00.90.0 hat elf Stellen und ist die vollständige deutsche Warennummer für die Einfuhranmeldung. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8412.31.00.90.0 im Zolltarif eingeordnet?
8412.31.00.90.0 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8412 Andere Motoren und Kraftmaschinen > 841231 linear arbeitend (Zylinder) > 84123100 Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder) > 8412310090 andere. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8412.31.00.90.0?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8412.31.00.90.0 erfasst, zum Beispiel DEBTI19787/24-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ist 8412.31.00.90.0 ein Dual-Use-Gut?
Die Zolltarifnummer allein entscheidet das nicht. Zu 8412.31.00.90.0 gibt es eine indikative Korrelation zu 8A002. Ob Ihre Ware gelistet ist, richtet sich nach ihren technischen Parametern und ist am Wortlaut der Güterliste zu prüfen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0?
Warennummer 8412.31.00.90.0 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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