Zolltarifnummer 8483.30.80: Gleitlager und Lagerschalen
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8483.30.80 steht für Gleitlager und Lagerschalen. Für diese Codenummer ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt; maßgeblich ist der Satz der zugehörigen Warennummer.
8483.30.80 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8483.30.80
- Drittlandszoll
- Siehe Unterteilung
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- 8483Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
- 8483.30Lagergehäuse ohne eingebaute Wälzlager; Gleitlager und Lagerschalen
- 8483.30.80Gleitlager und Lagerschalen
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8483.30.80
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Regelungen zu dieser Zolltarifnummer
Neben dem Zollsatz greifen für diese Nummer die folgenden EU-Regelungen. Jede Einschätzung folgt allein aus der Nummer; Ihre konkrete Ware kann trotzdem außerhalb einer Regelung liegen.
Nur indikative Korrelation. Die Zuordnung von Zolltarifnummern zu Dual-Use-Listenpositionen ist eine Orientierungshilfe, keine Einstufung. Ob ein Gut gelistet ist, hängt von seinen technischen Parametern ab.
- 0B001bPlant for the separation of isotopes of "natural uranium", "depleted uranium" or "special fissile materials", and specially designed or prepared equipment and components therefor, as follows:
- 0B001bPlant for the separation of isotopes of "natural uranium", "depleted uranium" or "special fissile materials", and specially designed or prepared equipment and components therefor, as follows:
Abgeleitet aus TARIC und den veröffentlichten EU-Verordnungen. Es ist ein Ausgangspunkt für eine Prüfung, keine Compliance-Bewertung Ihrer Ware.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Wellengleitlager, sog. axiales Gleitlager, - ringförmiges Erzeugnis aus Stahl (16MnCr5), mit einer kreisrunden Lochung in der Mitte, annähernd rechteckigem Materialquerschnitt und gefasten Innenkanten, - mit einem Außendurchmesser von 145 mm und einer Höhe von 9 , 5 mm, dient zur Verwendung als Gleitlager im Verteilergetriebe eines AT-Krans (beide nicht Gegenstand dieser vZTA). "Wellengleitlager"
Lagerschalensatz, - im Wesentlichen bestehend aus mehreren spezifisch geformten halbrunden Erzeugnissen aus unedlen Metallen, auf der Innenseite mit einer gleitfähigen Beschichtung versehen, - je nach Artikelnummer mit unterschiedlicher Anzahl, Breite, Dicke, und Durchmesser, - zur gleitenden Führung und Lagerung der Pleuel auf der Kurbelwelle eines Motors (alle nicht Gegenstand dieser vZTA). "Lagerschale"
Cojinete de deslizamiento o cojinete liso (plain shaft bearing housings) sin elementos rodantes. Está formado por dos casquillos lisos, exterior de acero o aluminio, e interior de plástico especial antifricción de formas octogonal o cuadrada según el modelo de tubo empleado, y un casquillo de parada "stop" Los dos casquillos tienen un movimiento relativo en contacto directo, generándose un deslizamiento con fricción, por lo que su eficiencia se determina por selección de materiales antifricción. Se presentan con una parte inferior plana para su instalación en la viga, la superior semicircular y con unas dimensiones aproximadas de 217 mm de altura, 170 mm de longitud y entre 102 y 152 mm de anchura. Función o uso: Según declaración del solicitante su función es permitir el movimiento relativo de los tubos octogonales o cuadrados (torque tubes) que se usan en proyectos de plantas fotovoltaicas, permitiendo el giro del seguidor solar.
Wellengleitlager, sog. Axiallagerscheibe, Foto siehe Anlage, - im Form eines nach technischer Zeichnung gefertigten, ringförmigen Erzeugnisses aus Hartmetall (lt. Antrag Wolframkarbid mit Nickelbinder) mit einer kreisrunden Lochung in der Mitte, dient zur Aufnahme der Axialkräfte in Kreisel- oder Seitenkanalpumpen. "Wellengleitlager"
Wellengleitlager, sog. Gleitlagerbuchse, Foto siehe Anlage, - in Form einer kombinierten Maschine, bestehend aus einem maßhaltig geformten, zylindrischen Gehäuse in Form eines Hohlkörpers aus Metall, an der Außenseite mehrfach abgestuft sowie einer Gleitlagerbuchse, - mit mehreren runden, mit Gewinde versehenen Aussparungen ausgestattet, dient als radiales Gleitlager der reibungsarmen Führung und Lagerung von Lagerhülse und Welle nach dem Einbau in magnetgekuppelte Kreisel- oder Seitenkanalpumpen. Die das Ganze kennzeichnende Haupttätigkeit - reibungsarme Führung und Lagerung - erfolgt durch die Gleitlagerbuchse (Wellengleitlager). "Wellengleitlager"
Wellengleitlager, sog. Buchse, Foto siehe Anlage, - in Form eines maßhaltig geformten, zylindrischen, innen speziell gestalteten Hohlkörpers aus unedlem Metall (lt. Antrag Carobronze CuSn8), - mit unterschiedlichen Durchmessern, - dient der reibungsarmen Führung und Lagerung von Wellen oder rotierenden Bolzen. "Wellengleitlager"
Wellengleitlager, sog. Lagerhülse, Foto siehe Anlage, - in Form eines speziell geformten , ringförmigen Erzeugnisses aus Hartmetall (lt. Antrag aus Wolframkarbid mit Nickelbinder), dient der reibungsarmen Führung und Lagerung von Wellen in einem Radialgleitlager nach dem Einbau in Kreiselpumpe. "Wellengeleitlager"
Lagerschale, sog. Hauptlagerbügel, - im Wesentlichen bestehend aus einem spezifisch nach technischer Zeichnung geformten halbzylindrischen Erzeugnis aus unedlem Metall mit zwei seitlichen Montagebohrungen, - zur Lagerung und Fixierung von Kurbelwellen in Industriedieselmotoren. "Lagerschale"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören hauptsächlich mechanische Vorrichtungen, die zur Kraftübertragung dienen, 1. entweder von einer Antriebsmaschine auf eine oder mehrere Arbeitsmaschinen oder 2. von einem Maschinenteil auf einen anderen innerhalb derselben Maschine. A) Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln Die Vorrichtungen dieser Gruppe übertragen in der Regel die Antriebskraft als Drehbewegung. Nach ihrer Arbeitsweise und Form unterscheidet man: 1) Antriebswellen. Sie werden unmittelbar vom Motor angetrieben. 2) Abtriebswellen. Sie erhalten die Bewegung von der Antriebswelle über ein Getriebe, eine Riemenscheibe mit Treibriemen oder auf andere Weise und übertragen sie auf Maschinen oder andere Abtriebswellen. 3) Gelenkwellen. Sie bestehen aus zwei oder mehr Wellenteilen, die durch Kugelgelenke, Kreuzgelenke usw. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Unterteilungen dieser Nummer
- 8483.30.80.10für zivile Luftfahrzeuge
- 8483.30.80.30Kommutator-Lagerschild (Lagergehäuse mit Gleitlager) fürAnlasser von Pkw und Nutzfahrzeugen -hergestellt in Hochdruck-Präzisions-Druckgusstechnologie, -aus einer Aluminiumlegierung (EN AC-46000 oder EN AC-46000 S gemäß DIN EN 1706 und GB/T 16116), -mit gesintertem Gleitlager
- 8483.30.80.90andere
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8483.30.80?
Die Zolltarifnummer 8483.30.80 umfasst Gleitlager und Lagerschalen. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8483.30.80?
Für 8483.30.80 ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt. Der Satz ergibt sich aus der darunter liegenden anmeldefähigen Warennummer.
Welcher HS-Code gehört zu 8483.30.80?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 848330. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8483.30.80?
8483.30.80 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8483.30.80 im Zolltarif eingeordnet?
8483.30.80 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8483 Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen) > 848330 Lagergehäuse ohne eingebaute Wälzlager; Gleitlager und Lagerschalen. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8483.30.80?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8483.30.80 erfasst, zum Beispiel DEBTI28825/26-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ist 8483.30.80 ein Dual-Use-Gut?
Die Zolltarifnummer allein entscheidet das nicht. Zu 8483.30.80 gibt es eine indikative Korrelation zu 0B001b, 0B001b. Ob Ihre Ware gelistet ist, richtet sich nach ihren technischen Parametern und ist am Wortlaut der Güterliste zu prüfen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8483.30.80?
KN-Code 8483.30.80 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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