Zolltarifnummer 8483.60.20: Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus…
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8483.60.20 steht für Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus Eisen oder Stahl, gegossen. Für diese Codenummer ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt; maßgeblich ist der Satz der zugehörigen Warennummer.
8483.60.20 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8483.60.20
- Drittlandszoll
- Siehe Unterteilung
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- 8483Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
- 8483.60Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
- 8483.60.20Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus Eisen oder Stahl, gegossen
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8483.60.20
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Wellenkupplung, Abbildung siehe Anlage, - laut Antrag im Wesentlichen bestehend aus einer nach technischer Zeichnung gefertigten festen (auch lösbaren) Kupplung, auf der äußeren Seite mit radial angeordneten Zähnen ausgestattet - Durchmesser ca. 15,5 cm - aus gegossenem Stahl - dient als axial wirksame und planseitige Verzahnung, die sich als form-schlüssige Verbindung zwischen zwei Wellen (nicht Gegenstand dieser vZTA) darstellt "Wellenkupplung aus Stahl, gegossen"
Kupplung, sog. Kupplungssatz / Kupplungskompressor, Foto siehe Anlage, laut Antrag - Warenzusammenstellung, gemeinsam für den Einzelverkauf aufgemacht und zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs zusammengestellt, im Wesentlichen bestehend aus einer Schubstangeneinheit, einer Schraube, einer Dichtung, einer Kupplung (aus Stahl; gegossen) und einem Stopper, - dient in Kupplungskompressoren für Bremsanlagen in Nutzfahrzeugen dem bedarfsgerechten Zu- und Abschalten der Motorenergie, - insbesondere im Hinblick auf die Verwendung bestimmt die Kupplung den Charakter der Warenzusammenstellung. "Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus Stahl, gegossen"
Frette de renfort se présentant sous la forme d'une pièce d'usure utilisée dans des presses à granuler. Elle est constituée d'un anneau métallique cylindrique en acier allié forgé. Elle est conçue pour s’ajuster autour d'une filière dans une presse de granulation, elle renforce la filière, prévient les déformations sous haute pression et prolonge sa durée de vie. Installée par contraction thermique ou serrage mécanique, elle absorbe les charges mécaniques, stabilise les vibrations et améliore la sécurité du processus de granulation.
Wellenkupplung, Foto siehe Anlage, laut Antrag - nach technischer Zeichnung gefertigt; aus Stahl, gegossen; im Wesentlichen bestehend aus einer festen (auch lösbaren) Kupplung, auf der äußeren Seite mit radial angeordneten Zähnen ausgestattet (Durchmesser der Scheiben: 15,5 cm), - dient als axial wirksame und planseitige Verzahnung, die sich als form-schlüssige Verbindung zwischen zwei Wellen (nicht Gegenstand dieser vZTA) darstellt. "Wellenkupplung aus Stahl, gegossen"
Kupplung, sog. Kupplungssatz / Kupplungskompressor, laut Antrag - Warenzusammenstellung, gemeinsam für den Einzelverkauf aufgemacht und zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs zusammengestellt, im Wesentlichen bestehend aus einer Schubstangeneinheit, einer Schraube, einer Dichtung, einer Kupplung (aus Stahl; gegossen) und einem Stopper, - wird im Motorenbereich von Nutzfahrzeugen verwendet; dient insbesondere zur Kraft- übertragung des Motors auf den Kompressor für Bremsanlagen; hierbei wird über die Kupplung, die aus Reibscheiben besteht, die Energie vom Motor auf den Kompressor übertragen, - insbesondere im Hinblick auf die Verwendung bestimmt die Kupplung den Charakter der Warenzusammenstellung. "Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus Stahl, gegossen"
Organe d’accouplement, se présentant sous la forme d’un élément de serrage appelé « frette de serrage », destiné à assurer la liaison mécanique entre un axe et un moyeu, pour transmettre le mouvement de l’axe au moyeu. L’article, constitué en acier coulé, est composé de deux parties en forme de cônes fendus. Les deux parties sont reliées par des vis, qui une fois serrées font rentrer en contact les deux cônes qui se déforment légèrement, ce qui permet la liaison mécanique par serrage, d’un axe et d’un moyeu.
Kupplung, sog. Drehelastische gekapselte Klauenkupplung, Foto siehe Anlage, - aus einem spezifisch gefertigten, gegossenen Werkstück aus einer Eisenlegierung, - mit einem elastischen Kupplungsstern ausgestattet, - mit einer mittigen Aussparung zur Durchführung einer Welle (nicht Gegenstand der vZTA), - weist Klauen und die dazugehörigen Lücken auf, mit denen die Kupplungselemente miteinander in Eingriff gebracht werden können, - dient der drehelastischen Verbindung von Wellen. "Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen, Klauenkupplung, aus Eisen oder Stahl, gegossen"
Es handelt sich bei dem aus Stahl gegossenen und nach maßgeblich technischer Zeichnung gefertigten Erzeugnis um eine axial wirksame und planseitige Verzahnung, die sich als form-schlüssige Verbindung zwischen zwei Wellen (nicht Gegenstand dieser vZTA Entscheidung) darstellt. Die feste aber auch lösbare Kupplung ist auf der äußeren Seite mit radial angeordne-ten Zähnen ausgestattet. Der Durchmesser der Scheiben beträgt ca. 15,5 cm. Das Erzeugnis ist als "Wellenkupplung aus Stahl, gegossen" einzureihen.
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören hauptsächlich mechanische Vorrichtungen, die zur Kraftübertragung dienen, 1. entweder von einer Antriebsmaschine auf eine oder mehrere Arbeitsmaschinen oder 2. von einem Maschinenteil auf einen anderen innerhalb derselben Maschine. A) Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln Die Vorrichtungen dieser Gruppe übertragen in der Regel die Antriebskraft als Drehbewegung. Nach ihrer Arbeitsweise und Form unterscheidet man: 1) Antriebswellen. Sie werden unmittelbar vom Motor angetrieben. 2) Abtriebswellen. Sie erhalten die Bewegung von der Antriebswelle über ein Getriebe, eine Riemenscheibe mit Treibriemen oder auf andere Weise und übertragen sie auf Maschinen oder andere Abtriebswellen. 3) Gelenkwellen. Sie bestehen aus zwei oder mehr Wellenteilen, die durch Kugelgelenke, Kreuzgelenke usw. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8483.60.20?
Die Zolltarifnummer 8483.60.20 umfasst Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen), aus Eisen oder Stahl, gegossen. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8483.60.20?
Für 8483.60.20 ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt. Der Satz ergibt sich aus der darunter liegenden anmeldefähigen Warennummer.
Welcher HS-Code gehört zu 8483.60.20?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 848360. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8483.60.20?
8483.60.20 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8483.60.20 im Zolltarif eingeordnet?
8483.60.20 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8483 Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen) > 848360 Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen). Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8483.60.20?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8483.60.20 erfasst, zum Beispiel DEBTI45420/25-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8483.60.20?
KN-Code 8483.60.20 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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