Zolltarifnummer 8703.80.10: Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, neu

Véhicule automobile électrique neuf, à 5 portes, conçu pour le transport de personnes. Le véhicule ne peut pas être connecté à une source d’alimentation électrique externe. Il est doté de deux moteurs électriques (un à l’avant et un à l’arrière) synchrones à courant alternatif d’une puissance de 157 kW développant 213 ch qui assurent seul la traction du véhicule. Les deux moteurs électriques sont alimentés selon les besoins par une batterie lithium-ion (de 200-413 Volts) ou par un générateur thermique (moteur à combustion interne à allumage par étincelle d’une cylindrée de 1497 cm³) qui a pour seule fonction de fournir de l’énergie au moteur électrique et à la batterie. Il n’a aucun lien avec les roues du véhicule. Le véhicule présente les caractéristiques suivantes : - véhicule 5 places ou 7 places suivant la configuration choisie ; - puissance administrative : 8 CV ; - boîte de vitesse automatique ; - 4 roues motrices (transmission intégrale) ; - suspension avant de type « mac Pherson » et arrière de type multibras ; - système de freinage assisté (ABS, EBD et NBAS) comportant des disques avant et arrière ventilés, permettant la récupération d’énergie électrique ; - poids du véhicule en ordre de marche : 1883 à 1965 kg ; - dimensions : 4680 x 2065 x 1720 mm ; - vitesse maximale : 180 km/h.

Een vierwielig elektrisch aangedreven voertuig met -volgens opgave- onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - ontworpen voor het vervoer van maximaal twee personen, met inbegrip van de bestuurder; - een chassis vervaardigd van staal; - een gesloten carrosserie van acrylonitril-butadieen-styreen (ABS), voorzien van twee deuren en links en rechts achteruitkijk spiegels; - een interieur waarin twee zetels achter elkaar zijn geplaatst; - een stuurinrichting die bestaat uit een stuurkolom met een rond stuurwiel; - met achterin geplaatste elektrische accumulatoren met een capaciteit van 60 Volt en 80 Ampère uur of 60 Volt en 100 Ampère uur; - rondom ramen van glas, waarvan die in de deuren elektrisch bediend omlaag en omhoog kunnen; - voorzien van een elektromotor met een vermogen van 2.000 Watt; - een dashboard met een monitor met een aanraakgevoelig beeldscherm dat werkT met dunne film transistoren (TFT) en onder andere dient voor de bediening van voertuigfuncties en de weergave van gegevens over het voertuig; - al dan niet uitgerust met airconditioning; - twee paar wielen met luchtbanden; - afmetingen 2.350 x 1.090 x 1.530 mm; - een wielbasis van 1.580 mm; - een gewicht van 287 of 298 kg; - een maximum snelheid van 25 km per uur.

Een nieuw driewielig elektrisch aangedreven automobiel met -volgens opgave- onder andere de volgende kenmerken en eigenschappen: - ontworpen voor het vervoer van maximaal twee personen, met inbegrip van de bestuurder; - een chassis vervaardigd van staal; - een gesloten carrosserie van acrylonitril-butadieen-styreen (ABS), voorzien van twee deuren en links en rechts achteruitkijk spiegels; - een interieur waarin twee zetels achter elkaar zijn geplaatst; - een stuurinrichting die bestaat uit een hendel waaraan bij de handvatten hendels voor de bediening van de remmen zijn geplaatst, alsmede andere bedieningsorganen; - met achterin geplaatste elektrische accumulatoren met een capaciteit van 60 Volt en 80 Ampère uur of 60 Volt en 100 Ampère uur; - rondom ramen van glas; - voorzien van een elektromotor met een vermogen van 2.000 Watt; - een dashboard met een monitor met een aanraakgevoelig beeldscherm dat werk met dunne film transistoren (TFT) en onder andere dient voor de bediening van voertuigfuncties en de weergave van gegevens over het voertuig; - één wiel aan de voorzijde en één paar wielen aan de achterzijde, allen met luchtbanden; - afmetingen 2.310 mm lang, 1.090 mm breed en 1.530 mm hoog; - een wielbasis van 1.660 mm; - een gewicht van 257 of 269 kg; - een maximum snelheid van 25 km per uur.

Conform descrierii solicitantului și a fotografiei publicate în baza de date, produsul reprezintă un autoturism nou (neînmatriculat anterior), echipat cu tehnologie hibridă, propulsat de un motor electric. Capacitatea cilindrică este de 1497 cmc. Vehicul este echipat cu motor electric a cărui baterie nu se încarcă de la o sursă externă de energie, ci exclusiv prin funcționarea unui motor cu ardere internă (benzină). Propulsia autoturismului este realizată exclusiv prin intermediul unui motor electric. Roțile sunt antrenate doar de motorul electric. Motorul pe benzină nu are rol de tracțiune, acesta funcționând exclusiv ca generator. Acesta produce energie electrică pentru motorul electric de tracțiune și permite menținerea nivelului de încărcare al bateriei. Bateria se încarcă din motorul termic și din frânarea regenerativă. Nu se încarcă de la o sursă externă de energie electrică (non plug-in).

Véhicule automobile électrique neuf, à 5 portes, conçu pour le transport de personnes. Le véhicule ne peut pas être connecté à une source d’alimentation électrique externe. Il est doté d’un moteur électrique synchrone à courant alternatif d’une puissance de 150 kW développant 204 ch qui assure seul la traction du véhicule. Le moteur électrique est alimenté selon les besoins par une batterie lithium-ion (de 200-413 Volts) ou par un générateur thermique (moteur à combustion interne à allumage par étincelle d’une cylindrée de 1497 cm³) qui a pour seule fonction de fournir de l’énergie au moteur électrique et à la batterie. Il n’a aucun lien avec les roues du véhicule. Le véhicule présente les caractéristiques suivantes : - véhicule 5 places ; - puissance administrative : 8 CV ; - boîte de vitesse automatique ; - 2 roues motrices (à l’avant) ; - suspension avant de type « mac Pherson » et arrière de type multibras ; - système de freinage assisté (ABS, EBD et NBAS) comportant des disques avant et arrière ventilés, permettant la récupération d’énergie électrique ; - poids du véhicule en ordre de marche : 1778 à 1828 kg ; - dimensions : 4680 x 2065 x 1720 mm ; - vitesse maximale : 170 km/h.

Véhicule automobile électrique neuf, à 5 portes, conçu pour le transport de personnes. Le véhicule ne peut pas être connecté à une source d’alimentation électrique externe. Il est doté d’un moteur électrique synchrone à courant alternatif d’une puissance de 140 kW développant 190 ch qui assure seul la traction du véhicule. Le moteur électrique est alimenté selon les besoins par une batterie lithium-ion (de 346 Volts) d'une capacité de 1,97 Kwh ou par un générateur thermique (moteur à combustion interne à allumage par étincelle d’une cylindrée de 1497 cm³) qui a pour seule fonction de fournir de l’énergie au moteur électrique et à la batterie. Il n’a aucun lien avec les roues du véhicule. Le véhicule présente les caractéristiques suivantes : - véhicule 5 places ; - puissance administrative : 8 CV ; - boîte de vitesse automatique ; - 2 roues motrices (à l’avant) ; - suspension avant de type « mac Pherson » et arrière de type essieu semi-rigide ; - système de freinage assisté (ABS, EBD et NBAS) comportant des disques avant et arrière ventilés, permettant la récupération d’énergie électrique ; - poids du véhicule en ordre de marche : 1685 kg ; - dimensions : 4425 x 2084 x 1625 mm ; - vitesse maximale : 170 km/h.

Véhicule tout terrain neuf, à moteur électrique de puissance 1000W avec une batterie lithium 48V/20Ah (Temps de charge 6h). Direction de type Ackerman. Transmission directe et secondaire à chaine. Freinage avant et arrière à disque. Le véhicule ne peut pas tracter. Dimensions : 1270mm x 780mm x 765mm. Poids : 64.5 kg avec la batterie.

Quad neuf tout terrain, à moteur électrique de puissance 350W et doté de 3 batteries plomb de 12V/12Ah (Temps de charge maxi : 5 h). Le freinage avant et arrière est hydraulique et à disques. Dimensions : 1010x 640 x 660 mm. Poids : 55 kg.