Zolltarifnummer 8703.80.10.10: Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge…
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8703.80.10.10 steht für Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von neun oder weniger Personen, einschließlich des Fahrzeugführers, bestimmt sind, ausgenommen Fahrzeuge der Klassen L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 und Krafträder, und (unabhängig von der Anzahl der in Bewegung gebrachten Räder) ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, einschließlich solcher mit Verbrenner-Range-Extender (einem Zusatzgenerator). Der Drittlandszollsatz beträgt 10 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8703.80.10.10 ist ein TARIC-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 87. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8703.80.10.10
- Drittlandszoll
- 10 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 2
Einordnung im Zolltarif
- 87ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- 8703Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen
- 8703.80andere Fahrzeuge ausschließlich mit Elektromotor angetrieben
- 8703.80.10neu
- 8703.80.10.10Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von neun oder weniger Personen, einschließlich des Fahrzeugführers, bestimmt sind, ausgenommen Fahrzeuge der Klassen L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 und Krafträder, und (unabhängig von der Anzahl der in Bewegung gebrachten Räder) ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, einschließlich solcher mit Verbrenner-Range-Extender (einem Zusatzgenerator)
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8703.80.10.10
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 10 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
| ÜLG (Überseeische Länder und Gebiete) | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Regelungen zu dieser Zolltarifnummer
Neben dem Zollsatz greifen für diese Nummer die folgenden EU-Regelungen. Jede Einschätzung folgt allein aus der Nummer; Ihre konkrete Ware kann trotzdem außerhalb einer Regelung liegen.
| Ursprung | Zollsatz | Hersteller | Rechtsgrundlage | Gültig bis |
|---|---|---|---|---|
| Türkei | - | Alle übrigen Unternehmen | Decision 0142/96 | - |
| ERGA OMNES | - | Alle übrigen Unternehmen | Regulation 2754/24 | - |
| China | 35,3 % | Other | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Leapmotor Automobile Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):7.800 % ; A (01):35.300 % | Tesla (Shanghai) Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Aiways Automobile Co., Ltd.Aiways Automobile Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Jiangxi Yiwei Automobile Manufacturing Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. | Regulation 2754/24 | - |
| China | Cond: A cert: D-029 (01):0.000 % ; A cert: D-008 (01):20.700 % ; A (01):35.300 % | Volkswagen (Anhui) Automotive Co., Ltd | Regulation 0330/26 | - |
Abgeleitet aus TARIC und den veröffentlichten EU-Verordnungen. Es ist ein Ausgangspunkt für eine Prüfung, keine Compliance-Bewertung Ihrer Ware.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Een nieuw elektrisch voertuig van het type pick-up. Het koetswerk heeft twee rijen zitplaatsen in een afgesloten cabine met daarachter een open laadruimte. De passagiersruimte en laadruimte zijn gescheiden door een scheidingwand. Het voertuig kan naast de bestuurder 4 passagiers vervoeren in de cabine. De laadruimte bevat geen voorzieningen om passagiers te vervoeren en is voorzien van elementen om een lading vast te maken zoals ooghaken, beschermbeugels en een laadbakbeschermer, en kan enkel aan de achterzijde worden geopend. De wielbasis van het voertuig meet 3155 mm. De binnenlengte van de laadruimte meet 1485 mm (gemeten op de bodem). De binnenbreedte van de laadruimte meet 1510 mm. De binnenhoogte van de laadruimte meet 530 mm. Het voertuig heeft een maximum vermogen van 130 kW. De maximaal toegelaten massa van het voertuig bedraagt 3300 kg. Het leeggewicht van het voertuig bedraagt 2300 kg. Het nuttig laadvermogen bedraagt 925 kg. Het maximaal trekgewicht bedraagt 1000 kg. Het voertuig is verder voorzien van een ‘body-on-frame chassis’ en bodembescherming, de ophanging betreft een spiraalveer met dubbele draagarmen vooraan en bladveren achteraan. Het voertuig is uitgerust met elektrisch verstelbare zetels vooraan, een multimedia systeem, 4 luidsprekers, ABS, tractiecontrole, parkeersensoren en een achteruitrij camera. Het voertuig heeft een typegoedkeuring N1.
Een nieuw elektrisch voertuig van het type pick-up. Het koetswerk heeft twee rijen zitplaatsen in een afgesloten cabine met daarachter een open laadruimte. De passagiersruimte en laadruimte zijn gescheiden door een scheidingswand. Het voertuig beschikt over een zogeheten ‘frunk’, een afgesloten kofferruimte aan de voorzijde van het voertuig. Het voertuig kan naast de bestuurder 4 passagiers vervoeren in de cabine. De laadruimte bevat geen voorzieningen om passagiers te vervoeren en is voorzien van elementen om een lading vast te maken zoals ooghaken, beschermbeugels en een laadbakbeschermer, en kan enkel aan de achterzijde worden geopend. De wielbasis van het voertuig meet 3300 mm. De binnenlengte van de laadruimte meet 1561 mm (gemeten op de bodem). De binnenbreedte van de laadruimte meet 1500 mm. De binnenhoogte van de laadruimte meet 535 mm. De binnenlengte van de voorste kofferruimte meet 612 mm. De binnenbreedte van de voorste kofferruimte meet 957 mm. De binnenhoogte van de voorste kofferruimte meet 378 mm. Het voertuig heeft een maximum vermogen van 125 kW (voorwielen) en 200 kW (achterwielen). De maximaal toegelaten massa van het voertuig bedraagt 3500 kg. Het leeggewicht van het voertuig bedraagt 2880 kg. Het nuttig laadvermogen bedraagt 545 kg. Het maximaal trekgewicht bedraagt 3500 kg. Het voertuig is verder voorzien van een ‘body-on-frame chassis’ en bodembescherming, de ophanging betreft een spiraalveer met dubbele draagarmen vooraan en achteraan of bladveren achteraan als optie. Het voertuig is uitgerust met elektrisch verstelbare zetels vooraan, een multimedia systeem, 6 of 8 luidsprekers, ABS, tractiecontrole, parkeersensoren en een achteruitrij camera. Afhankelijk van de uitvoering beschikt het voertuig nog over een dakvenster en dakrails. Het voertuig heeft een typegoedkeuring N1.
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zur Kombinierten Nomenklatur (KN) zu Position 8703 nach dem Verhältnis der zur Verfügung stehenden Ladefläche zum vorhandenen Radstand des Fahrzeugs. Einreihung als Personenkraftwagen (PKW) (Pos. 8703) A) Fahrzeug mit offener Ladefläche: Beträgt die Ladefläche bis zu 50% des Radstandes überwiegt der Charakter der Personenbeförderung und das KFZ ist in die Position 8703 einzureihen. B) Fahrzeug mit abgedeckter Ladefläche: Ebenfalls als PKW sind Pick-up's einzureihen, die über eine fest montierte, von hinten aufklappbare Abdeckung bzw. Klappe verfügen, sofern die Laderaumhöhe lediglich rd. 50 cm beträgt. In diesem Fall liegt keine gewöhnliche Ladefläche vor, sondern der Laderaum ist mit einem normalen Kofferraum vergleichbar ist. Einreihung als LKW (Pos. …
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS), Position 8703, Ziffer 2 c, beschrieben sind. Da die oben in Klammern aufgeführten Ausstattungsmerkmale aus den Erläuterungen zum Harmonisierten System keine abschließende Liste darstellen, entsprechen die betreffenden Fahrzeuge der Definition von „Campingkraftwagen/Wohnmobile“ gemäß den HS-Erläuterungen. Fahrzeuge, die lediglich über Schlafmöglichkeiten verfügen, gelten nicht als „Wohnmobile“ im Sinne der KN-Codes 8703 32 11 und 8703 33 11 (vgl. HS-Erläuterungen zu Position 8703, Ziffer 2 c. Sie sind daher unter den KN-Codes 8703 32 19 bzw. 8703 33 19 „andere“ einzureihen. 1) (weniger als 50 % des Achsabstandes.)
Zu Position 8703 gehören auch leichte Dreiradkraftfahrzeuge einfacher Bauart, wie z. B. solche mit einem Kraftradmotor und Kraftradrädern, die sich durch ihre mechanische Einrichtung (eine Kraftwagenlenkvorrichtung) als Kraftwagen kennzeichnen (siehe auch HS-Erläuterungen zu Position 8703, zweiter Absatz). Da das Fahrzeug mit einer Kraftwagenlenkvorrichtung ein Merkmal von Kraftwagen der Position 8703 aufweist, ist eine Einreihung in Position 8711 ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist daher als ein neues, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmtes Kraftfahrzeug in den KN-Code 8703 21 10 einzureihen. Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1034/2014 der Kommission vom 25. September 2014 (ABl. EU Nr. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - EuGH Auszug aus dem Urteil des Europäischen Gerichtshofes (Achte Kammer) vom 6. Dezember 2007 in der Rechtssache C-486/06 2. Dieses Ersuchen ergeht im Rahmen eines Rechtsstreits zwischen der BVBA Van Landeghem (im Folgenden: Van Landeghem) und dem belgischen Staat über die Einreihung bestimmter Kraftfahrzeuge des Typs „Pick-up“. Ausgangsverfahren und Vorlagefrage 21. Der mit der Berufung gegen dieses Urteil befasste Hof van beroep te Antwerpen hat das Verfahren ausgesetzt und dem Gerichtshof folgende Frage zur Vorabentscheidung vorgelegt: Waren Pick-Ups − d. h. …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8703.80.10.10?
Die Zolltarifnummer 8703.80.10.10 umfasst Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von neun oder weniger Personen, einschließlich des Fahrzeugführers, bestimmt sind, ausgenommen Fahrzeuge der Klassen L gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 und Krafträder, und (unabhängig von der Anzahl der in Bewegung gebrachten Räder) ausschließlich von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben werden, einschließlich solcher mit Verbrenner-Range-Extender (einem Zusatzgenerator). Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8703.80.10.10?
Der Drittlandszollsatz für 8703.80.10.10 beträgt 10 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8703.80.10.10?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 870380. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8703.80.10.10?
8703.80.10.10 hat zehn Stellen und trägt die EU-Maßnahmen des TARIC. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8703.80.10.10 im Zolltarif eingeordnet?
8703.80.10.10 steht in dieser Hierarchie: 87 ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR > 8703 Personenkraftwagen und andere Kraftfahrzeuge, ihrer Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt (ausgenommen solche der Position 8702), einschließlich Kombinationskraftwagen und Rennwagen > 870380 andere Fahrzeuge ausschließlich mit Elektromotor angetrieben > 87038010 neu. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8703.80.10.10?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8703.80.10.10 erfasst, zum Beispiel BEBTIDT.50.023.194. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Gilt für 8703.80.10.10 ein Antidumpingzoll?
Ja. Auf 8703.80.10.10 sind handelspolitische Schutzmaßnahmen in Kraft, betroffen ist der Ursprung Türkei, ERGA OMNES, China. Der Satz hängt am Hersteller: Ohne den zutreffenden TARIC-Zusatzcode gilt der Residualsatz für alle übrigen Unternehmen, der deutlich höher ausfallen kann.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8703.80.10.10?
TARIC-Code 8703.80.10.10 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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