Zolltarifnummer 8807.30.00: Teile von Waren der Position 8801, andere Teile von Starrflügelflugzeugen…
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Die Zolltarifnummer 8807.30.00 steht für Teile von Waren der Position 8801, andere Teile von Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern oder unbemannten Luftfahrzeugen. Für diese Codenummer ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt; maßgeblich ist der Satz der zugehörigen Warennummer.
8807.30.00 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 88. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8807.30.00
- Drittlandszoll
- Siehe Unterteilung
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
- 88LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON
- 8807Teile von Waren der Position 8801, 8802 oder 8806
- 8807.30andere Teile von Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern oder unbemannten Luftfahrzeugen
- 8807.30.00Teile von Waren der Position 8801, andere Teile von Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern oder unbemannten Luftfahrzeugen
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8807.30.00
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ukraine | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Regelungen zu dieser Zolltarifnummer
Neben dem Zollsatz greifen für diese Nummer die folgenden EU-Regelungen. Jede Einschätzung folgt allein aus der Nummer; Ihre konkrete Ware kann trotzdem außerhalb einer Regelung liegen.
Nur indikative Korrelation. Die Zuordnung von Zolltarifnummern zu Dual-Use-Listenpositionen ist eine Orientierungshilfe, keine Einstufung. Ob ein Gut gelistet ist, hängt von seinen technischen Parametern ab.
- 1A001aComponents made from fluorinated compounds, as follows:
- 9A101Turbojet and turbofan engines, other than those specified in 9A001, as follows;
- 9A110Composite structures, laminates and manufactures thereof, other than those specified in 9A010, specially designed for use in 'missiles' or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
- 9A116bReentry vehicles, usable in "missiles", and equipment designed or modified therefor, as follows:
- 9A117Staging mechanisms, separation mechanisms, and interstages, usable in "missiles".
- 9A119Individual rocket stages, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005, 9A007, 9A009, 9A105, 9A107 and 9A109.
- 1A001Components made from fluorinated compounds, as follows:
- 1A102Resaturated pyrolised carbon-carbon components designed for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Abgeleitet aus TARIC und den veröffentlichten EU-Verordnungen. Es ist ein Ausgangspunkt für eine Prüfung, keine Compliance-Bewertung Ihrer Ware.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Bras avant droit déjà assemblé spécialement conçu pour être monté, dans le cadre de la maintenance ou de la réparation, sur un drone. Le bras intègre un moteur, un tube en carbone et une articulation permettant son pliage et dépliage par rapport au fuselage. Dimension déplié du bras d’environ 350mm, poids de l’ensemble environ 250 grammes. Conditionnement individuel dans un emballage plastique contenant l’ensemble du bras et le sachet de visserie.
Bras avant gauche déjà assemblé spécialement conçu pour être monté, dans le cadre de la maintenance ou de la réparation, sur un drone. Le bras intègre un moteur, un tube en carbone et une articulation permettant son pliage et dépliage par rapport au fuselage. Dimension déplié du bras d’environ 350mm, poids de l’ensemble environ 250 grammes. Conditionnement individuel dans un emballage plastique contenant l’ensemble du bras et le sachet de visserie.
Bras arrière gauche déjà assemblé spécialement conçu pour être monté, dans le cadre de la maintenance ou de la réparation, sur un drone. Le bras intègre un moteur, un tube en carbone et une articulation permettant son pliage et dépliage par rapport au fuselage. Dimension déplié du bras d’environ 350mm, poids de l’ensemble environ 250 grammes. Conditionnement individuel dans un emballage plastique contenant l’ensemble du bras et le sachet de visserie.
Bras arrière droit déjà assemblé spécialement conçu pour être monté, dans le cadre de la maintenance ou de la réparation, sur un drone. Le bras intègre un moteur, un tube en carbone et une articulation permettant son pliage et dépliage par rapport au fuselage. Dimension déplié du bras d’environ 350mm, poids de l’ensemble environ 250 grammes. Conditionnement individuel dans un emballage plastique contenant l’ensemble du bras et le sachet de visserie.
Réservoirs souples de carburant pour aéronef, spécialement conçus pour équiper des hélicoptères. Ils sont destinés au stockage de carburant aéronautique. Certains réservoirs peuvent comprendre une protection auto-obturante offrant une tolérance aux effets de balles. La paroi de ces réservoirs est typiquement constituée de 2 éléments principaux : - Un tissu à forte résistance fait avec des fibres de polyester, - Un liner d'étanchéité en polyamide enduit de polyuréthane.
Parties d’aéronefs civils, se présentant sous la forme d’éléments de plafonnier et de dessus d’habillage, destinés à être intégrés dans un cockpit d’avion. Ils sont constitués par un matériau composite et sont recouverts d’une couche de polyuréthane. Les éléments se présentent sous plusieurs formes et plusieurs références, et devront faire l’objet d’opérations de finition (injection en surface d’une mousse de polyuréthane pour réaliser une finition aspect cuir).
Innenverkleidungen, sog. Flugzeugpaneele, - spezifisch, nach technischen Zeichnungen gefertigte Paneele zur Verkleidung des Innenraumes eines Flugzeugs (Seiten-, Decken- und Bodenverkleidung), - bestehend aus Paneelen aus Kunststoffen im Sinne der Anmerkung 1 zu Kapitel 39 in einer Sandwichstruktur: - - Deckenabschnitt mit einer sog. Prepreg-Schicht (Faserverbundwerkstoff mit duroplastischer Matrix = Fasern eingebettet in ein Epoxidharz) und einem Wabenkern aus beschichtetem Aramidpapier (hergestellt aus Aramidfasern), - - Bodenabschnitt mit Prepreg-Schicht, - Bodenabschnitt mit integrierten elektrischen Schaltelementen zum Schalten von u. a. Licht, Fensterblenden, Staufachmechanismen sowie Leiterbahnen zur elektrischen Verbindung, - dienen zur Verkleidung der inneren Struktur des Rumpfes, - aufgrund der Formgebung erkennbar ausschließlich für Luftfahrzeuge (Starrflügelflugzeuge) der Position 8802 bestimmt. "Teile (Innenverkleidungen) von Starrflügelflugzeugen der Position 8802"
Innenverkleidungen, sog. Seiten- und Deckenverkleidung eines Flugzeugs, - spezifisch, nach technischen Zeichnungen gefertigte Seiten- und Deckenverkleidungen, - bestehend aus Paneelen aus Kunststoffen (u. a. kohlenfaserverstärkt-CFK-, glasfaser- verstärkt-GFK-, schwerentflammbar), - mit diversen Ausschnitten (u. a. für Fenster, Notausgang, Lautsprecher, Anzeigen), - mit integrierten Halterungen u. a. für die Kabinen-/Deckenbeleuchtung und Luftdüsen, - dient zur Verkleidung der inneren Struktur des Rumpfes, der Integration von Kabinen- elementen (u. a. Beleuchtung, Lautsprecher, Luftdüsen, Sauerstoffmasken), dem Schallschutz und der thermischen Isolation, - aufgrund der Formgebung erkennbar ausschließlich für Luftfahrzeuge (Starrflügel- flugzeuge) der Position 8802 bestimmt. "Teile (Innenverkleidungen) von Starrflügelflugzeugen der Position 8802"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören Teile von Waren der Pos. 8801, 8802 oder 8806, die beide nachfolgenden Voraussetzungen erfüllen: 1) Sie müssen ihrer Beschaffenheit nach erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Waren der vorgenannten Positionen bestimmt sein. 2) Sie dürfen nicht durch die Anmerkungen zu Abschnitt XVII ausgenommen sein (siehe die entsprechenden Erläuterungen zu Abschnitt XVII, Allgemeines). Zu den Teilen dieser Position gehören: I Teile von Ballonen und Luftschiffen, z. B.: 1) Gondeln. 2) Hüllen und Hüllenteile (in Streifen oder Bahnen). 3) Tragringe. 4) Luftsäcke (Ballonette). 5) Starre Gerippe und Abschnitte davon. 6) Stabilisierungsvorrichtungen und Ruder. 7) Propeller für Luftschiffe. II Teile von bemannten oder unbemannten Luftfahrzeugen einschließlich Segelflugzeugen und Drachen, z. …
Gerichtliche Entscheidungen (GE) - national Auszug aus dem Urteil des Bundesfinanzhofs vom 23. Oktober 2018 - VII R 19/17 1) Leitsatz: 1. Sofern der Zolltarif nichts anderes bestimmt, gehören auf der Ware fest angebrachte Etiketten oder ähnliche Kennzeichen, die für die Funktion, den Gebrauch, die Wirkung oder das Wesen der Ware selbst keine Bedeutung haben, nicht zu deren für die zollrechtliche Tarifierung entscheidenden objektiven Merkmalen und Eigenschaften. 2. Stellt der Zolltarif darauf ab, dass eine Ware "erkennbar" ausschließlich oder hauptsächlich für einen bestimmten Zweck oder als Teil oder Zubehör für bestimmte andere Waren vorgesehen ist, muss die Erkennbarkeit im Augenblick der Zollabfertigung gegeben sein. 3. …
1. Im Sinne dieses Kapitels bezeichnet der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ jedes Luftfahrzeug, außer jene der Position 8801, die dazu bestimmt sind, ohne einen Piloten an Bord geflogen zu werden. Sie können so konstruiert sein, dass sie eine Nutzlast tragen oder mit fest eingebauten Digitalkameras oder anderen Geräten ausgerüstet werden können, sodass sie in der Lage sind, während des Flugs funktionellen Zwecken zu dienen. Der Ausdruck „unbemanntes Luftfahrzeug“ umfasst jedoch kein Flugspielzeug, das ausschließlich zur Unterhaltung dient (Position 9503). (RV E8801000) Unterpositions-Anmerkungen 1. Als „Leergewicht" im Sinne der Unterpositionen 8802 11 bis 8802 40 gilt das Gewicht des Luftfahrzeugs im flugbereiten Zustand unter Ausschluss des Gewichts der Besatzung, des Treibstoffs sowie der Ausrüstung, die nicht fest eingebaut ist (RV F8801000). 2. …
1. Zu Abschnitt XVII gehören nicht die in Position 9503 oder 9508 erfassten Waren sowie Rodelschlitten, Bobschlitten und dergleichen (Position 9506) (RV C1701000). 2. Folgende Waren sind nicht als „Teile“ oder als „Zubehör“ einzureihen, auch wenn sie erkennbar für Waren des Abschnitts XVII bestimmt sind: a) Dichtungen und dergleichen aus Stoffen aller Art (Einreihung nach Stoffbeschaffenheit oder nach Position 8484) sowie andere Waren aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1702A00); b) Teile mit allgemeiner Verwendungsmöglichkeit im Sinne der Anmerkung 2 zu Abschnitt XV, aus unedlen Metallen (Abschnitt XV), und gleichartige Waren aus Kunststoffen (Kapitel 39) (RV C1702B00); c) Waren des Kapitels 82 (Werkzeuge) (RV C1702C00); d) Waren der Position 8306 (RV C1702D00); e) Maschinen, Apparate und Geräte der Positionen 8401 bis 8479 sowie Teile davon, ausgenommen Kühler für Waren dieses Absc …
Unterteilungen dieser Nummer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8807.30.00?
Die Zolltarifnummer 8807.30.00 umfasst Teile von Waren der Position 8801, andere Teile von Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern oder unbemannten Luftfahrzeugen. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8807.30.00?
Für 8807.30.00 ist im TARIC kein eigener Drittlandszollsatz hinterlegt. Der Satz ergibt sich aus der darunter liegenden anmeldefähigen Warennummer.
Welcher HS-Code gehört zu 8807.30.00?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 880730. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8807.30.00?
8807.30.00 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8807.30.00 im Zolltarif eingeordnet?
8807.30.00 steht in dieser Hierarchie: 88 LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON > 8807 Teile von Waren der Position 8801, 8802 oder 8806 > 880730 andere Teile von Starrflügelflugzeugen, Hubschraubern oder unbemannten Luftfahrzeugen. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8807.30.00?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8807.30.00 erfasst, zum Beispiel FRBTIFR-BTI-2026-03963. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ist 8807.30.00 ein Dual-Use-Gut?
Die Zolltarifnummer allein entscheidet das nicht. Zu 8807.30.00 gibt es eine indikative Korrelation zu 1A001a, 9A101, 9A110, 9A116b, 9A117, 9A119, 1A001, 1A102. Ob Ihre Ware gelistet ist, richtet sich nach ihren technischen Parametern und ist am Wortlaut der Güterliste zu prüfen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8807.30.00?
KN-Code 8807.30.00 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
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