Zolltarifnummer für Fliehkraftrolle (fliehgewicht): 8483.90.89.90.0
Referenzdaten mit Stand 1. Juli 2026
Fliehkraftrolle (fliehgewicht) wird in der Regel in die Zolltarifnummer 8483.90.89.90.0 eingereiht: Zahnräder, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %.
Grundlage sind 7 verbindliche Zolltarifauskünfte, deren Warenbeschreibung mit dieser Bezeichnung beginnt. 100 Prozent davon führen auf 8483.90.89.90.0.
Diese Seite beantwortet die Frage nach der Zolltarifnummer für Fliehkraftrolle (fliehgewicht) aus den amtlichen Entscheidungen selbst und nicht aus einer Stichwortliste. Sie zeigt die Einreihung, den Zollsatz, die vZTA zu dieser Ware und die Anmerkungen, die dafür maßgeblich sind.
Maßgeblich bleibt Ihre konkrete Ware. Material, Funktion und Verwendungszweck entscheiden über die Einreihung. Weicht Ihr Artikel von den unten genannten Fällen ab, kann eine andere Nummer richtig sein.
- Zolltarifnummer
- 8483.90.89.90.0
- Drittlandszoll
- 2,7 %
- vZTA-Grundlage
- 7
- Übereinstimmung
- 100 %
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 15 mm, einer Breite von 12 mm und einem Gewicht von 7 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 18 mm, einer Breite von 14 mm und einem Gewicht von 12,5 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 16 mm, einer Breite von 12 mm und einem Gewicht von 4,5 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 18 mm, einer Breite von 14 mm und einem Gewicht von 17,5 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 16 mm, einer Breite von 13 mm und einem Gewicht von 5 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 15 mm, einer Breite von 12 mm und einem Gewicht von 5 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Fliehkraftrolle (Fliehgewicht), - aus einem tonnenförmigen, nicht gegossenen Grundkörper aus Metall, mit Mittelbohrung, außen mit Kunststoff überzogen, - mit einem Durchmesser von 18 mm, einer Breite von 14 mm und einem Gewicht von 16 g, - erkennbar ausschließlich zum Einbau in die Kegelscheibe einer Fliehkraftkupplung bestimmt. "Teil, erkennbar ausschließlich für Fliehkraftkupplungen der Position 8483 bestimmt, nicht aus Eisen oder Stahl gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Fliehkraftrolle (Fliehgewicht)"
Einordnung im Zolltarif
- 84KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- 8483Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Gleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
- 8483.90Zahnräder, Kettenräder und andere Kraftübertragungsvorrichtungen, gesondert gestellt; Teile
- 8483.90.89andere, andere
- 8483.90.89.90andere
- 8483.90.89.90.0Zahnräder, andere
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8483.90.89.90.0
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 2,7 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Zu dieser Position gehören hauptsächlich mechanische Vorrichtungen, die zur Kraftübertragung dienen, 1. entweder von einer Antriebsmaschine auf eine oder mehrere Arbeitsmaschinen oder 2. von einem Maschinenteil auf einen anderen innerhalb derselben Maschine. A) Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln Die Vorrichtungen dieser Gruppe übertragen in der Regel die Antriebskraft als Drehbewegung. Nach ihrer Arbeitsweise und Form unterscheidet man: 1) Antriebswellen. Sie werden unmittelbar vom Motor angetrieben. 2) Abtriebswellen. Sie erhalten die Bewegung von der Antriebswelle über ein Getriebe, eine Riemenscheibe mit Treibriemen oder auf andere Weise und übertragen sie auf Maschinen oder andere Abtriebswellen. 3) Gelenkwellen. Sie bestehen aus zwei oder mehr Wellenteilen, die durch Kugelgelenke, Kreuzgelenke usw. …
Einzelentscheidungen zur Kombinierten Nomenklatur (EE) Verordnung (EG) Nr. 1452/2007 der Kommission vom 7. Dezember 2007 (ABL EU Nr. L 325, Seite 66) (RV L1452/2007): 1. Ein Kugeldrehkranz, bestehend aus zwei konzentrischen Schmiedestahlringen, von denen einer mit einer Verzahnung versehen ist. Die Ringe sind drehbar, da sie durch Reihen von Stahlkugellagern getrennt sind. Durch die Verzahnung entsteht eine Drehmomentübertragung. Die Ware ist zum Einbau in einen Bagger bestimmt. Unterposition 8483 90 89 Einreihung gemäß den Allgemeinen Vorschriften 1 und 6 für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur, Anmerkung 2 a zum Abschnitt XVI und dem Wortlaut der KN-Codes 8483, 8483 90 und 8483 90 89. …
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Internationale Entscheidungen und Hinweise (IEH) Protokollerklärung des Ausschusses für den Zollkodex, Fachbereich Zolltarifliche und Statistische Nomenklatur (Teilbereich Textilien und Mechanik/Verschiedenes) - 250. Sitzung des Ausschusses für den Zollkodex vom 4. bis 6. Dezember 2023: Warenbeschreibung: Antriebsrad einer Raupen-Erdbewegungsmaschine Es handelt sich um eine Ware in Form eines Zahnrads aus Stahl, das so ausgelegt ist, dass es in eine Raupenkette greift, um als Antriebsrad einer Erdbewegungsmaschine zu dienen. Das Antriebsrad stellt das Bewegungselement der Raupenkette dar. Das Kettenrad ist über ringförmig angebrachte Bolzen mit der Antriebswelle verbunden. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Häufige Fragen
Welche Zolltarifnummer hat Fliehkraftrolle (fliehgewicht)?
In den ausgewerteten verbindlichen Zolltarifauskünften wird Fliehkraftrolle (fliehgewicht) überwiegend in 8483.90.89.90.0 eingereiht: Zahnräder, andere. Für Ihre konkrete Ware sind Material, Funktion und Verwendungszweck maßgeblich.
Wie hoch ist der Zollsatz für Fliehkraftrolle (fliehgewicht)?
Auf 8483.90.89.90.0 liegt ein Drittlandszollsatz von 2,7 %. Bei Ursprung in einem Abkommensland kann ein Präferenzsatz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gilt für Fliehkraftrolle (fliehgewicht)?
Die ersten sechs Stellen sind der HS-Code 848390. Er gilt weltweit einheitlich; die weiteren Stellen bilden die EU- und die nationale Unterteilung ab.
Worauf beruht diese Angabe?
Auf 7 verbindlichen Zolltarifauskünften aus der EBTI-Datenbank, deren Warenbeschreibung mit dieser Bezeichnung beginnt. 100 Prozent davon wurden in 8483.90.89.90.0 eingereiht. Die Entscheidungen sind auf dieser Seite mit Referenz und Warenbeschreibung aufgeführt.
Kann für meine Ware eine andere Nummer gelten?
Ja. Eine vZTA bindet nur für die Ware, für die sie erteilt wurde, und für ihren Inhaber. Weicht Ihr Artikel in Material, Bauart oder Verwendungszweck ab, kann eine andere Nummer zutreffen. Für Rechtssicherheit im Einzelfall gibt es die eigene vZTA.
Eine Ware beantwortet. Und die anderen dreißigtausend?
Zolltarif-Finder tarifiert ganze Warenlisten aus Excel, CSV oder Ihrem ERP, mit Begründung nach AV 1 bis 6, amtlichen Quellen zu jeder Entscheidung, Compliance-Prüfung und prüfungssicheren Berichten.