Zolltarifnummer 8409.99.00: Teile, andere, andere
Referenzdaten mit Stand 10. Oktober 2026
Die Zolltarifnummer 8409.99.00 steht für Teile, andere, andere. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer.
8409.99.00 ist ein KN-Code des EU-Zolltarifs aus Kapitel 84. Auf dieser Seite finden Sie die vollständige Einreihung, den Zollsatz, die amtlichen Vergleichsfälle und die Anmerkungen, die für diese Nummer gelten.
Diese Nummer ist noch nicht anmeldefähig. Für eine Zollanmeldung brauchen Sie eine der darunter liegenden Unterteilungen.
- Zolltarifnummer
- 8409.99.00
- Drittlandszoll
- 2,7 %
- Anmeldefähig
- Nein
- vZTA-Entscheidungen
- 8
Einordnung im Zolltarif
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer 8409.99.00
Zollsätze und Präferenzen
| Ursprung | Zollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| Drittlandszoll | 2,7 % | MFN |
| Färöer | 0 % | Tariff preference |
| Melilla | 0 % | Tariff preference |
| Besetzte palästinensische Gebiete | 0 % | Tariff preference |
| Türkei | 0 % | Customs Union Duty |
| San Marino | 0 % | Customs Union Duty |
| Andorra | 0 % | Customs Union Duty |
| Abkommen EU-Schweiz: wiedereingeführte Waren | 0 % | Tariff preference |
| GSP+ (eine Sonderregelung für nachhaltige Entwicklung und… | 0 % | Tariff preference |
| GSP-EBA (Sonderregelung für die am wenigsten entwickelten… | 0 % | Tariff preference |
| Moldau, Republik | 0 % | Tariff preference |
| Ecuador | 0 % | Tariff preference |
| Vereinigtes Königreich | 0 % | Tariff preference |
Sätze aus der TARIC-Datenbank der EU. Präferenzsätze setzen einen gültigen Präferenznachweis voraus.
Verbindliche Zolltarifauskünfte zu dieser Nummer
Amtliche Auszüge werden in ihrer Originalsprache wiedergegeben.
Ventilführung - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigten Erzeugnisses aus unedlem Metall, in Form eines Hohlzylinders, an der Außenseite einseitig mit leichter Abkantung, - erkennbar zur Verwendung als Bauteil des Ventiltriebs eines Hubkolbenverbrennungs- motors mit Selbstzündung, - zur Ventilschaftführung im Zylinderkopf. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ventilführung"
Ventilstößel - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigten, zylinder- förmigen Erzeugnisses aus unedlem Metall, einseitig mit einem tellerförmigen Aufsatz, - erkennbar zum Einbau in Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung, - zur Kraftübertragung von der Nockenwelle auf das Ventil. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ventilstößel"
Ventilschaftdichtung (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines nach Werkzeichnung gefertigten, zylindrischen und einseitig abgestuften Einbauelements aus Kunststoff, mit Innengewinde, eingelegtem Stahl-Federring und Hülse aus Stahl, - zum Einbau in den Zylinderkopf von Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremd- als auch Selbstzündung geeignet, - zur Abdichtung gegen Schmutz von außen. "Teil, erkennbar ausschließlich für Motoren der Position 8407 und 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge, nicht erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt - Ventilschaftdichtung"
Ventilkegelstück - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigten, konischen Einbauelements aus unedlem Metall, - erkennbar zum Einbau in den Zylinderkopf von Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung, - zur Fixierung des Ventils. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ventilkegelstück"
Ein- und Auslassventil - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigten Erzeugnisses, mit zylindrischem Schaft und tellerförmigem Kopf aus unedlem Metall, - erkennbar zum Einbau in Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren), - zum Abdichten des Verbrennungsraums und zur Steuerung des Gaswechsels. "Teil, erkennbar ausschließlich für Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ein- und Auslass- ventil"
Ein- und Auslassventil - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigten Erzeugnisses, mit zylindrischem Schaft und tellerförmigem Kopf aus unedlem Metall, - erkennbar zum Einbau in Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren), - zum Abdichten des Verbrennungsraums und zur Steuerung des Gaswechsels. "Teil, erkennbar ausschließlich für Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ein- und Auslass- ventil"
Ein- und Auslassventil - in Form eines verwendungsspezifisch nach Werkzeichnung gefertigtem Erzeugnisses, mit zylindrischem Schaft und tellerförmigem Kopf aus unedlem Metall, - erkennbar zum Einbau in Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren), - zum Abdichten des Verbrennungsraums und zur Steuerung des Gaswechsels. "Teil, erkennbar ausschließlich für Hubkolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung der Position 8408 bestimmt, nicht von Motoren für Luftfahrzeuge - Ein- und Auslass- ventil"
Window Gasket für Dieselmotoren (Abbildung siehe Anlage) - im Wesentlichen bestehend aus einem Kunststoffrahmen mit umlaufender Gummidichtung mit zusätzlich integrierten elektrischen Leitungen mit Steckverbindern, - dient nach Einbau in einem Dieselmotor zur Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock sowie zur elektrischen Anbindung von außen, um die im Motor befindlichen Injektoren anzusteuern. "Teil, erkennbar ausschließlich für Kolbenverbrennungsmotoren der Position 8408 bestimmt, kein Teil von Motoren für Luftfahrzeuge, nicht erkennbar hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt - Window Gasket für Dieselmotoren"
Anmerkungen, die diese Einreihung bestimmen
Amtliche Auszüge werden in ihrer Originalsprache wiedergegeben.
Zu Unterposition 8409 9900: Nicht hierher gehören Abgasturbolader für Kolbenverbrennungsmotoren, zum Verdichten der zur Verbrennung notwendigen Frischluft, um die Motorleistung zu erhöhen. Sie sind als Luftturbokompressoren, die von einer Abgasturbine angetrieben werden, in die Pos. 8414 einzureihen.
Erläuterungen zum Harmonisierten System (HS) Vorbehaltlich der allgemeinen Bestimmungen über die Einreihung von Teilen (siehe Erläuterungen zu Abschnitt XVI, Allgemeines) gehören auch die Teile von Motoren der Pos. 8407 oder 8408 hierher, wie Kolben, Zylinder, Zylinderblöcke, Zylinderdeckel, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbüchsen, Ventile, Ansaugleitungen, Auspuffkrümmer, Kolbenringe, Kolbenstangen, Vergaser, Einspritzdüsen usw. Nicht zu dieser Position gehören: a) Einspritzpumpen (Pos. 8413). b) Kurbelwellen, Nockenwellen (Pos. 8483); Schaltgetriebe (Pos. 8483). c) Elektrische Zündapparate, Zündvorrichtungen und Anlasser, einschließlich Zündkerzen und Glühkerzen (Pos. 8511).
Nationale Entscheidungen und Hinweise (NEH) Der Ausschuss für den Zollkodex - Fachbereich zolltarifliche und statistische Nomenklatur (Bereich Textiles und Mechanik/Verschiedenes“ hat auf seiner 132. Sitzung vom 5. - 8. Mai 2014 entschieden, dass Abgaskrümmer mit integriertem Turboladergehäuse (sog. Maniturbos) nachfolgender Beschreibung als anderes Teil erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt in die Unterposition 8409 99 00 einzureihen sind: Ware aus unedlem Metall, bestehend aus einem Krümmer mit 4 Einlässen für Abgase eines 4-Zylinder Motors auf der einen Seite und einem Turbinengehäuse zur Aufnahme des Turbinenrades und der Welle eines Abgasturboladers auf der anderen Seite. Sie wird in Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren) zur Sammlung der Abgase und Weiterleitung an die Turbine des Turboladers eingesetzt. …
1. Zu Abschnitt XVI gehören nicht: a) Förderbänder und Treibriemen, aus Kunststoffen des Kapitels 39, Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Position 4010) sowie Waren zu technischen Zwecken aus Weichkautschuk (Position 4016) (RV C1601A00); b) Waren zu technischen Zwecken aus Leder oder rekonstituiertem Leder (Position 4205) oder aus Pelzfellen (Position 4303) (RV C1601B00); c) Spulen, Hülsen, Röhrchen und ähnliche Träger, aus Stoffen aller Art (z. B. Kapitel 39, 40, 44, 48 oder Abschnitt XV) (RV C1601C00); d) Lochkarten für Jacquard- oder ähnliche Maschinen (z. B. Kapitel 39 oder 48 bzw. …
Unterteilungen dieser Nummer
- 8409.99.00.10Düsen mit Magnetventil für eine optimale Zerstäubung in der Brennkammer des Motors
- 8409.99.00.35Abgasrückführungssystem, bestehend aus -einer Steuereinheit, -einer Drosselklappe, -einem Einlassrohr, -einem Auslassschlauch, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Kompressionszündung für Kraftfahrzeuge
- 8409.99.00.55Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern, mit einer Aussparung zur Aufnahme eines Turbinenrades, die einen Durchmesser von 28mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 181mm, aufweist
- 8409.99.00.70Einlass- und Auslassventil aus einer Metalllegierung mit einer Rockwell-Härte von 20 HRC oder mehr, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Fremd- oder Selbstzündung für Kraftfahrzeuge
- 8409.99.00.75Hochdruck-Kraftstoffverteiler aus verzinktem perlitisch-ferritischer Stahl mit -mindestens einem Drucksensor und einem Ventil, -einer Länge von 314 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 322 mm, -einem Betriebsdruck von nicht mehr als 225 MPa, -einer Eintrittstemperatur von nicht mehr als 95 °C, -einer Umgebungstemperatur von -45 °C oder mehr, jedoch nicht mehr als 145 °C, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren mit Selbstzündung für Kraftfahrzeuge
- 8409.99.00.90anderer
Häufige Fragen
Wofür steht die Zolltarifnummer 8409.99.00?
Die Zolltarifnummer 8409.99.00 umfasst Teile, andere, andere. Maßgeblich für die Einreihung sind Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck der Ware, nicht ihre Handelsbezeichnung.
Wie hoch ist der Zollsatz für 8409.99.00?
Der Drittlandszollsatz für 8409.99.00 beträgt 2,7 %. Bei Ursprung in einem Land mit Präferenzabkommen kann ein niedrigerer Satz gelten, wenn ein gültiger Präferenznachweis vorliegt.
Welcher HS-Code gehört zu 8409.99.00?
Die ersten sechs Stellen bilden den HS-Code: 840999. Er gilt weltweit einheitlich, während die weiteren Stellen die EU-Kombinierte-Nomenklatur und die nationale Unterteilung abbilden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer 8409.99.00?
8409.99.00 hat acht Stellen und entspricht der Kombinierten Nomenklatur der EU. In der Einfuhranmeldung ist in Deutschland die elfstellige Warennummer anzugeben.
Wo ist 8409.99.00 im Zolltarif eingeordnet?
8409.99.00 steht in dieser Hierarchie: 84 KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON > 8409 Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt > 840999 andere. Die übergeordneten Positionen und die dazu gehörenden Anmerkungen bestimmen mit, ob die Einreihung trägt.
Gibt es verbindliche Zolltarifauskünfte zu 8409.99.00?
Ja. In der EBTI-Datenbank sind Entscheidungen zu 8409.99.00 erfasst, zum Beispiel DEBTI40226/26-1. Solche vZTA zeigen, welche Warenmerkmale die Zollverwaltung für die Einreihung herangezogen hat.
Was passiert bei einer falschen Zolltarifnummer?
Eine unzutreffende Nummer führt zu Nacherhebung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Abfertigung und im Wiederholungsfall zu einem Bußgeld. Wer die Einreihung dokumentiert begründet, kann sie in der Betriebsprüfung belegen.
Ändert sich die Zolltarifnummer 8409.99.00?
KN-Code 8409.99.00 ist derzeit gültig. Die Kombinierte Nomenklatur wird jährlich zum 1. Januar angepasst, deshalb sollten Stammdaten jährlich gegen den aktuellen Zolltarif geprüft werden.
Mehr als ein Produkt einzureihen?
Diese Seite zeigt eine Nummer. Zolltarif-Finder tarifiert ganze Warenlisten aus Excel, CSV oder Ihrem ERP, mit Begründung nach AV 1 bis 6, amtlichen Quellen, Compliance-Prüfung und prüfungssicheren Berichten.